國道4號臺中環線豐原潭子段計畫 | 測速照相出沒點
國道4號臺中環線豐原潭子段計畫
(一)計畫緣起: 1.為加速推動臺中都會區東側山區環狀快速公路系統,行政院86年同意將臺中生活圈5號線納入國道系統,並更名為「國道4號臺中環線豐原霧峰段」。 2.本計畫可行性研究報告行政院於102年11月28日函核復原則同意。建設計畫奉行政院103年9月2日函核復原則予以支持。
(二)計畫效益: 本計畫將構成大臺中地區完整外環高快速公路網;紓解國道1號豐原大雅段交通嚴重壅塞情形;提供臺中都會區東側快捷聯外運輸服務;改善臺中市豐原-北屯區間主要幹道之服務水準。
(三)計畫內容: 本計畫替代方案可行性研究路廊自國道4號臺中環線終點台3線西側約1.4公里處,利用臺中環線既有路廊高架通過豐原市農業區及第六公墓後,往南以隧道穿過豐原東南側山區,出隧道後跨越烏牛欄溪續往南延丘陵地轉西南,經過新田靶場北側再跨越中89鄉道、新田營區西北緣南行,終點於潭子聚興地區銜接台74線,全長約10.9公里。本計畫豐原端起點設置豐勢交流道連接台3線,於潭子新田地區設置潭子交流道及連絡道,東西向連接豐興路(中89)及福林路(潭子外環道)、北向銜接豐原大道,終點以系統交流道連接台74線快速道路。
(四) 建設經費及建設期程: 計畫總經費311.15億元,期程至113年1月。
(五)執行情形: 本計畫計分5個土木標,業已陸續辦理公開招標事宜並已決標,各標開工、竣工日期及進度(截至110年5月31日止)說明如下: (1)C711標:106年12月28日開工,預定進度為77.87%,實際進度77.87%,進度持平,預定於111年2月2日竣工。 (2)C712標:106年3月16日開工,預定進度為72.06%,實際進度72.07%,進度超前0.01%,預定於112年1月14日竣工。 (3)C713標:106年11月20日開工,預定進度為81.22%,實際進度79.80%,進度落後1.42%,預定於110年11月12日竣工。&...
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國道4 號臺中環線豐原潭子段建設計畫 | 測速照相出沒點
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