台南車站的過去、現在和未來@ 丁仔登山部落格 | 測速照相出沒點

        騎車經過台南火車站，看見外牆圍住，內部正在進行維修，。其目的是要配合南市鐵路地下化，並興建新的火車站，以便於2022年以新的格局來迎接旅客，我花了一點時間將車站從最初建造、目前維護及未來展望做成報導。

       臺南火車站舊稱臺南驛，第一代創建於日治時期明治33年（西元1900年），在1910年曾進行擴建工程，成了第二代臺南火車站，是大型的木造洋式建築。後因運載量增加及建築物老舊，1932年重建工程進行設計，1934年動工，並於於昭和11年（西元1936年）改建為鋼骨鋼筋混凝土建築，由臺灣總督府交通局鐵道部改良課設計，池田組施工，為目前僅存的日治時期兩層樓火車站建築也是唯一附有旅館與餐廳的火車站。 火車站本體建築採凸字形平面，左右對稱設計。門廊開圓拱門洞三個，上設雨庇，以供弧行車道下客及出入之用。門廊後為挑高兩層的售票大廳，為使空間明亮，在二樓正面開有圓拱形長窗七樘，成為外觀明顯的特色。

       火車站前曾有一棵大榕樹，供來往旅客乘涼，後因道路擴寬而移除，戰後民國46年配合府城建城紀念，由杜最桓捐資，蒲添生塑造「鄭成功雕像」，緣由是台南市係鄭成功登台第一個據點，雕像面對的道路取名「成功路」，很有其歷史的意涵。

      東京鐵塔、巴黎鐵塔都是世界著名景點，你知道台南也曾有過鐵塔嗎？建於民國49年的台南鐵塔，鐵塔上有「唐榮油漆」「服從最高領袖」「驅逐俄寇」等字樣。塔高三十三公尺，當時是全市最高的建築地標，由唐榮鐵工廠當時配合「台灣省國產品展覽大會」活動，仿東京鐵塔所捐贈，對許多長者而言，至今印象深刻，該鐵塔民國六十八年蘇南成市長拆除後，另立塑像。塑像迎向車站大門，塑像的「主角」蘇南成抱著橄欖球向南方奔跑──為生者立像，尤其是主事者本人，頗不尋常。九十年，蘇南成的雕像已移走。目前車站廣場「鄭成功雕像」，雖然原住民多次向市府抗議希望能移走(理由是鄭成功是殺害原住民的元兇)，但仍有爭議，故暫時保留。

        台南鐵路地下化已正在進行中，舊的火車站是古蹟，整修後繼續保留，新的火車站會長成怎麼樣，大家都很關心。建築師張瑪龍表示，南部日照充足，大樹下綠蔭為民眾交流的場所，新火車站會在2022年完工，設計上便以鳳凰樹為意象，創造出與古蹟車站共構的新台南車站；而下沉式廣...