台61線 | 測速照相出沒點
台61線(沙崙-青草崙),又稱西部濱海快速公路,常被簡稱為西濱快速公路或西濱快,是縱貫...原規劃路線自曾文溪以南至臺南市喜樹路段(未闢建)廢止;而台61甲線路線廢止,原路段改編併入台61線。...該計畫里程自通車終點12k(新建路段4.4k)起,4.4k設置高架匝道連結台64線,0k至2k為淡江大橋主橋段工程南北端, ...
行經桃園市蘆竹區海岸的西部濱海快速公路(2012年)。台61線(沙崙-青草崙),又稱西部濱海快速公路,常被簡稱為西濱快速公路或西濱快,是縱貫臺灣西部沿海地區的省道快速公路,也是全台最長的快速公路,計畫長度共301.834公里[1],實際通車長度為286公里[4]。其通車路段北起於新北市八里區臺北港,南迄至臺南市七股區九塊厝。北部路段多採與台15線以快慢車道分隔的方式共行;中南部路段則常採高架方式與台17線共用路廊。
台61線為省道等級,不比照南北向國道收取通行費,但部分路線又可作為國道1號、國道3號等南北向高速公路的替代道路,因此台61線在民間有「窮人的高速公路」之戲稱。[5][6]
區間測速[編輯] 路段 里程 啟用日期 觀音交流道-永安交流道 南下47.25公里-52.53公里 2020年1月1日 通霄二交流道-房裡交流道 南下122.3公里-130.3公里 2020年1月4日 清水交流道-龍井交流道 南下148.1公里-156.4公里 2020年1月15日 橋頭交流道-崙豐交流道 南下218.25公里-226.25公里 2020年4月1日 鹿港交流道-伸港交流道 北上177公里-168.1公里 2020年3月2日 龍井交流道-清水交流道 北上157.8公里-151.6公里 2020年1月15日 通霄二交流道-新埔交流道 北上122.6公里-115.6公里 2019年12月1日 永安交流道-觀音交流道 北上52.43公里-47.15公里 2020年1月1日 甲線(已解編)[編輯] 臺灣省道快速公路台61甲線臨港大橋、臺北港聯絡道道路資訊道路總長2.512公里(1.561英里)存在期間2007年8月7日(最近一次通車)-現今設施交流道:2個(解編前)限制車速限制:80km/h主要連接道路起點端新北市八里區臺北港終點端新北市八里區下罟子公路系統中華民國臺灣省道台61甲線,起點為臺北港臨港大道與商港路(台64線平面交叉)路口以北約0.4公里,終點為省道台61線西濱快速公路臨時起點,於2006年1月19日由行政院公告編定[17],臺北港5號門另有南下匝道匯入台61甲線[18],是臺北港的主要聯外道路。本線於臺北港端已預留與淡江大橋銜接的結構。 ...
公路總局 | 測速照相出沒點
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