汐止五股高架道路 | 測速照相出沒點

1991年，開工。1995年7月，環河北路—五股段通車。1996年8月3日，堤頂—環河北路段通車 ...

國道一號的路線圖

汐止五股高架道路，又稱汐止五股高架橋，簡稱汐五高架，是臺灣中山高速公路（簡稱中山高）汐止至五股之間的高架拓寬路段，也是中山高的第一個高架拓寬路段。該道路又因十八標弊案，被民間俗稱十八標[1]。全線僅汐止端及五股交流道與中山高主線相連接。南下車輛可由汐止端、堤頂交流道及環北交流道進入汐五高架，北上車輛可由五股交流道、堤頂交流道進入汐五高架；汐五高架的南下車輛於五股端匯入中山高主線和五股楊梅高架道路，北上車輛於汐止端匯入中山高主線。該道路全線禁止大貨車通行。

汐五高架位於中山高臺北平地路段，主要為了解決該路段原本嚴重的長短程交通混雜之擁塞問題而興建。由於通車後效益明顯，後續又從五股端向南延伸新的高架拓寬路段，即五股楊梅高架橋。