這條路蓋了28年西濱公路華麗轉身| 生活 | 測速照相出沒點

西部濱海快速公路（台61線）起於八里，沿著西海岸，終點在曾文溪北岸的十份，全長291.509公里，與國道1號、3號兩條...

2019/12/26 11:02（12/26 13:03 更新）

西濱公路最後一哩路彰化芳苑大城段27日通車，苗栗以南沒有紅綠燈，這條路28年歷經30多次的分段通車，串成全台最長的快速道路。（圖取自公路人ROADMAN YouTube頻道網頁youtube.com）

（中央社記者汪淑芬台北26日電）西濱公路最後一哩路彰化芳苑大城段27日通車，苗栗以南沒有紅綠燈，這條路28年歷經30多次的分段通車，串成全台最長的快速道路，發揮替代國道功能，為濱海地景再添美麗的一筆。

西部濱海快速公路（台61線）起於八里，沿著西海岸，終點在曾文溪北岸的十份，全長291.509公里，與國道1號、3號兩條國道平行，民國81年動工，目的是紓解國道車流，但歷經徵地抗爭等因素而數度變更計畫。

這條路蓋蓋停停，因為免收費，常被戲稱為「窮人的高速公路」，也是重型機車族最愛追風的快速道路；不過隨著工程接近尾聲，卻是華麗轉身，交通部長林佳龍日前就表示，西濱快速公路會定位為觀光大道。

今年公路總局「台灣十大最美景觀公路」民眾票選活動中，西濱公路包辦了兩個：通霄路段及永安漁港脊背橋。日前彰化縣馬拉松路跑協會就以最美的公路為賣點，邀請馬拉松跑者在芳苑大城段率先體驗夕照海景。

芳苑大城段通車後，除了加強地方聯外交通的效益，遊客探訪沿海濕地潮間帶人文地景更加方便，可乘著海風，來到王功漁港看夕陽，到芳苑體驗海牛車採蚵，順道往南到雲林縣成龍濕地觀賞國際環境藝術節等。

以往西濱公路雖然有「快速」二字，由於多處路段中斷，在斷鏈處就要使用路幅較小、限速較低的一般道路，用路人覺得很麻煩，使用意願低，較難發揮替代國道功能，於是交通部在98年決定將8個中斷路段銜接。

104年至去年，西濱公路共有桃園、苗栗、台南共7個路段通車，在芳苑至大城路段約9公里接通後，苗栗以南一路沒有紅綠燈；苗栗以北，新竹縣仍有一段是通行側車道，預計農曆年前高架完成後，可優化道路。

面對即將到來的春節返鄉出遊車潮，高公局說，西濱公路新竹鳳鼻隧道將在農曆年前完工，出了鳳鼻隧道至香山路段，約有10公里的平面道路與台15線共線，假期仍會是易塞車的瓶頸路段。

高公局交管組長卓明君說，西濱公路在新竹鳳鼻隧道至香山路段未完成高架化前，要發揮替代...