小心荷包! 北宜公路明年起全段區間測速 | 測速照相出沒點
更新時間:2020/04/2917:21...新北市長侯友宜說,區間測速有一定成效,北宜實施路段要再延長;新北警交通大隊長鄭永裕說,目前也已規劃從既有路段延伸至 ...
車友要小心荷包了!新北市警方前年首度於萬里隧道實施區間測速,並接續於去年4月在北宜公路實施,超速違規大幅下降99%,事故也減少54%,實施路段至今未發生死亡車禍。新北市長侯友宜說,區間測速有一定成效,北宜實施路段要再延長;新北警交通大隊長鄭永裕說,目前也已規劃從既有路段延伸至新北、宜蘭接界處,預計將於今年底完成設置,加上宜蘭縣也有意建置宜蘭路段區間測速,未來整段北宜公路將都會實施區間測速。
新北市目前在萬里隧道、北宜公路、台64線快速道路、新店環河路實施區間測速,月平均違規數也大幅下降,萬里隧道從1萬5363件降低至787件、北宜公路從7018件降低至43件、台64線快速道路從7884件降低至41件,新店環河路2493件降低至171件。有鑑於此,今年預計將既有偵測路段從23公里處,延伸至56公里處的新北宜蘭接界處,這段區間內,預計將新增7處桿位,加上原先有的2桿(19k-23k)共計9桿,將分為8段,屆時實施偵測路段將採多點位、分區段方式偵測,預計於5月發包,並於年底完成設置;為求慎重,後續經過測試無虞以及完善宣導後才會正式執法。 此外,也特別規劃在北宜公路設置2組噪音偵測器,結合區間偵測設備的車牌辨識系統,蒐集噪音車輛資料後,再交由環保單位查處。而宜蘭縣也預計將在今年底完成宜蘭端56.5公里至68.6公里,2段區間測速建置,未來整條北宜公路都將會實施區間測速,屆時在測速實施路段前,均會標示出區間測速的起點與訖點,以距離與速度,換算出平均車速,若有超速,即會舉發取締。 最後針對近期頗受爭議的區間測速執法設備精準度議題,新北市警方表示,區間測速設備的前端偵測器及後端運算主機,每分鐘均會各自獨立與「國家時間與頻率標準實驗室」對時,而偵測器與運算主機交換資料時會再對時1次,最後警員透過系統平台舉發時,也會再次檢視,以三重檢核機制防止時間失準的情形。(突發中心莊淇鈞/新北報導)
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