北宜啟用區間測速科技執法治交通 | 測速照相出沒點

2019年5月30日—由於北宜區間測速的計算方式以行駛路段起點到終點的通過時間大約...車友會投機取巧，快速騎完限速路段後，並在終點前停下，試圖拖延停留 ...

NS.  

標一：北宜=死亡公路？三年車禍量破兩千

北宜公路是許多人跑山的第一首選，但由於彎道很多，所以危險性也相當的高。根據統計民國105年到107年北宜公路交通事故，高達2003件。

跑山民眾 朱先生：「很多人都說幹嘛沒事去北宜，北宜那麼危險，我本身騎北宜就沒有到，沒有到很快」

標二：北宜區間測速 科技執法治交通

因此新北市警局於民國108年四月一號起於北宜公路19.1公里到23.1公里間，正式啟用區間測速，期盼能降低交通事件的發生。

新北市政府警察局新店分局交通組組長  郭清江：「今年的四月一號到二十號，目前是沒有發生任何的交通事故，開始實施之前，大概在二月就開始做一個，加強的宣導。」

標三：過六分鐘則免罰？恐鑽漏洞拖時間

由於北宜區間測速的計算方式以行駛路段起點到終點的通過時間大約是6分鐘為依據，因此有些車友會投機取巧，快速騎完限速路段後，並在終點前停下，試圖拖延停留時間。」

新北市政府警察局新店分局交通組組長  郭清江：「我們會去用，其他的配套措施來防範，這個路段還是實施，定點的一個測速照相，避免這些投機取巧的行為。」

標四：警籲：仍有定點測速 勿以身試法

區間測速科技執法雖能有效降低車禍事故的傷亡人數，但還是有車友追求速度而逞快鑽漏洞，呼籲大家在行駛山路時還是要遵守交通規則，不要有僥倖心態，除了守荷包，也保護自己的人身安全

記者陳薇涵、朱培妤 採訪報導