800、53路走入歷史!台中公車426起更動與捷運重疊路線 ... | 測速照相出沒點
台中捷運已於4/25正式營運,而原先行走捷運路線的文心路公車800路、53路也迎來新的變革。市區公車53路、800路兩條路線,從4/26起調整。原先800路是綠線的 ...
台中因為捷運開通,公車原先和捷運綠線重疊的路線會進行更動,包含800、53二條公車路線會更動為綠一到綠三的新路線,公車族們要多加注意了。台中捷運已於4/25正式營運,而原先行走捷運路線的文心路公車800路、53路也迎來新的變革。市區公車53路、800路兩條路線,從4/26起調整。原先800路是綠線的先導公車,路線和停靠站和捷運一模一樣,現在將改名「綠一」走S型路線,以台灣大道為分界,北段以漢口路為主要幹道;南段改走大墩路,希望透過公車接駁,擴大捷運服務、串接居民到附近的捷運站。
圖片來源:台灣愛巴士交通聯盟53路原先從霧峰省議會到北屯大坑,調整為「綠二」、「綠三」兩路。綠二從太原車站到文心森林公園,全程行車里數約12.4公里,全程行車時間約45分;往捷運文心森林公園站共42站,往太原車站共43站。 自東光路(三和里)起,沿途行經東光路、天祥街、旱溪西路、太原路三段、景賢六路、景賢路、旱溪東路三段、東山路一段、文心路至捷運文心森林公園站。綠三則從省議會到台中市議會。政府考量因為53路線長,民眾反映常誤點,尖峰時間駕駛一趟就要花兩個多小時,負荷量大,因此「裁切」成兩段。
圖片來源:統聯客運雖說綠一公車路線幾乎完全不同,但能彌補大墩路缺乏公車的問題,同時53路的改動也能讓市民有一定程度的適應期,不會因為公車路線變更而無所適從。整體來說,捷運開通後台中大眾交通運輸的確迎來了全新的時代。延伸閱讀//豐原轉運中心將完工 供逾千停車位延伸閱讀//台中前竹區段徵收 公共工程八月完工[1][2]首圖來源:台中市政府圖片來源:Flickr_brian25_tw若分享內容有侵害您的圖片版權,請來信留言告知,我們會及時加上版權信息,若是您反對使用,本著對版權人尊重的原則,會儘速移除相關內容。聯絡信箱:[email protected]
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