2020全台區間測速路段總整理！北宜將再增測速路段至宜蘭 ... | 測速照相出沒點

2020年2月19日—目前台64線已試辦噪音偵測器的科技執法檢測，光1月份就偵測2870輛疑似改裝的車輛，未來在北宜公路上實施，車友們就得更注意自己的排氣 ...

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新北市警察局昨日發布新聞稿，表示將會加長北宜區間測速路段，除原本現行的19k至23.1k路段外，將可能新增坪林至宜蘭-新北交界的路段。此外，北宜公路也將比照台64線快速道路，加裝噪音偵測器。其用意是為了降低事故發生率與維護當地安寧，但對於喜歡跑山的車友來說，可得小心控制自己的右手，以免被開罰了。

北宜19k-23.1k路段區間測速實施至今，未有發生任何A1事故，因而決定將區間測速路段延伸至宜蘭-新北交界處。

新北市警察局表示，萬里隧道、北宜公路等處實施區間測速，事故率分別下降71%、51%，超速違規減少95%、99%，且北宜公路區間偵測路段實施至今未發生A1死亡事故，因而認為區間測速成效優異。但台9線北宜公路未實施路段仍持續發生重大事故，因此決議將投入經費將區間測速路段拓展到新北-宜蘭交界，以期能降低事故發生率。

警方在坪林牌樓附近的會勘照片。

警方在坪林牌樓附近路段會勘。

以新北市警察局公布的會勘照片推測，新的區間路段可能從坪林的牌樓延伸至北宜縣界公園，全長約19.2公里的路程。除了區間測速之外，有鑑於北宜為車友熱門的跑山路線，新北市警察局也表示將導入噪音偵測器，用以加強車輛噪音的取締。目前台64線已試辦噪音偵測器的科技執法檢測，光1月份就偵測2870輛疑似改裝的車輛，未來在北宜公路上實施，車友們就得更注意自己的排氣聲浪是否超標了。

從坪林牌樓到北宜縣界公園，全長約19.2公里的路程，未來很可能會成為區間測速的科技執法路段。

台64線1月份已實施噪音偵測，未來也將導入台9線北宜公路。

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