不再誤闖快速道路!GoogleMap「機車」導航記者實測…糗了 ... | 測速照相出沒點
2018年7月18日—不只這一個問題,如果想從台北101來到行天宮,則會導引走建國高架,出了台北市也有狀況,假設從南方澳到宜蘭縣,騎機車會建議宜走蘇花 ...
全台近1400萬的機車族有福了,Google Map推出從過去只有步行、汽車和大眾交通工具的功能,現在也特別更新有「機車」路線,而台灣也是全球第4個有推出機車導航不會再誤導上國道的國家,但機車族用了後卻發現有好幾個地方要再修改。
東森新聞記者劉盈盈:「全台灣的機車族總共有1400萬台現在有福了,因為連手機都可以使用機車導航了,不過狀況如何?我們來實測看看。」
▼(圖/東森新聞)
東森新聞記者劉盈盈:「如果我要從公園路,往行政院走的時候,等等!我沒辦法再移動,因為這條路,它要我走的是忠孝西路,可是忠孝西路明明,不能讓輕型機車通過。」
▼(圖/東森新聞)
東森新聞記者劉盈盈:「機車導航還會遇到,另外一個問題,特別要借汽車實測看看,就是會有下面這個情況,如果從立法院到台北101,一測會發現它,居然指引我們要走市民大道。」
好險開車先試試看Map導航新功能,這才發現選機車路線,卻被導航上市民大道。不只這一個問題,如果想從台北101來到行天宮,則會導引走建國高架,出了台北市也有狀況,假設從南方澳到宜蘭縣,騎機車會建議宜走蘇花改,但這路段,明明只有遇到天災,預警性封閉蘇花公路時,才會有條件開放機車通行的路段。
▼(圖/東森新聞)
關鍵就在「Google map機車路線」把白牌、黃牌、紅牌車,混為一談。
白牌機車騎士:「目前沒有使用Google導航,目前一陣子沒有使用(覺得不太方便)是。」
▼(圖/東森新聞)
東森新聞記者劉盈盈:「除了有可能會被誤導上,快速道路上之外,有一些在紅燈左轉地方必須要待轉,這一方面機車導航可能也忽略了,提醒機車族除了要看導航也得多一點判斷。」
▼(圖/東森新聞)
(封面圖/東森新聞)
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