五楊高架延伸頭份第2交流道設置說明會 | 測速照相出沒點
【鍾志明 苗栗】
行政院拍板,將五楊高架,從桃園楊梅延伸到苗栗頭份,消息傳開後卻讓頭份民眾擔心,原本上下班時間就大塞車的,頭份交流道,車流量恐怕會更雪上加霜,為此交通部高公局也委請苗栗縣政府,進行頭份第二交流道設置評估,日前評估報告出爐,提出了三地點及五大方案,縣府也到頭份市舉辦說明會,聽取民眾看法。
計畫主持人說明,頭份第二交流道設置計畫介紹,目前共有三大地點、五大方案,三大方案分別是隆頂街,科東二路、苗栗北橫交會處,五種交流道設計方案,則是有簡易、完整交流道之分,而民眾踴躍出席表達意見,也形成主要的兩股意見。
苗栗縣議員 陳光軒:「原本(頭份)交流道的這個部分,(在隆頂街)先做一個提早的分流,那以邏輯上來說也比較通,那如果是說,我們是以原本交流道往後的,這些方案來做分流,那我們考量到,這個可以分流道的車流量,是有所限制的。」
頭份市長 羅雪珠:「我們這個南庄三灣,現在北橫也即將直通了嘛,所以說,在這裡(北橫及國一交會處)建置,也比較符合我們的經濟效益,還有就是說他剛剛也有講,先決條件也符合,因為(交流道設置距離)一定要有,距離2公里以上,再來(銜接道路)要四線道,這些都是先決條件符合的。」
頭份市民權里長 陳瓊榮:「我們第四(北橫方案)的話,從那邊做的話有沒有,對所有我們頭份,一切人口交流那些各方面(幫助)很多啦。」
其中第一案、第二案,都是在頭份交流道北側隆頂街,設置交流道,但分為簡易、完整交流道兩個版本,但隆頂街為雙線道路,必須先拓寬為四線,第三案於科東二路,延伸高架到高速公路,因為預定地接近頭份交流道,不符交流道設置須間隔2公里的法規,而第四、第五方案,都是在頭份交流道南側的,苗栗北橫交界處,設置簡易、完整交流道兩個方案,包括現任市長羅雪珠、前市長徐定禎,縣議員張淑芬、徐功凡、黎煥強等人,都表示傾向北橫方案。
苗栗縣工務處副處長 詹彩蘋:「五楊高架橋,從楊梅延伸到頭份的部分,在今年的3月國發會已經核定了,核定以後高公局局長他有應允,會在頭份單獨拉一個南出的閘道,那這個南出的閘道,必須要有一個配套措施,我們沒有北路,所以這部分我們會希望說,當然有一個南出南入、北出北入的,鑽石型的交通方案,當然是對鄉親最好的。」
苗栗縣政府表示...
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