仁武 | 測速照相出沒點
2014年11月9日—高53線位於仁武區,為連接仁武市區與原高雄市的主要道路,全線為雙線道路,大略呈由東北-西南之走向,途經八卦寮並與高57線相交。
高53線位於仁武區,為連接仁武市區與原高雄市的主要道路,全線為雙線道路,大略呈由東北-西南之走向,途經八卦寮並與高57線相交。本線離開仁武市區後經過仁武工業區南側與八卦埤,經過八卦寮後,原經後港巷之路線因興闢公園而中斷,改走南側的永仁街,此路段今日已經是街屋成群,屬於都市外溢的範圍,而唯一阻礙其中交通往來的高速公路涵洞,已於2014年10月中完成拓寬工程,對於往來榮總與仁武地區的交通,有一定程度的便利性。 雖然起點與市186線相接,但起點牌卻設在挺裡面的地方 高53線經仁武市區一景 高53線指標一公里處,需先左轉與市183線共線一小段再右轉 市183線上,右側原本就是仁武烤鴨的所在地,現已搬遷 經改建的八涳橋 八卦寮埤 抵達八卦寮 八卦寮內仍屬於較舊的聚落 拍攝時前方高57線仍在拓寬(2012/09),今已拓寬完成 在工地對面眺望僅單線車道的後港巷(高53舊線) 高53線舊線(八德中路/永仁街/後港巷口/順樁舊線) 直行為後港巷(逆樁舊線)要穿越路口還得跨過人行道;左側為八德中路;右側為永仁街(今路線) 東側舊線路段道路終點 高53線永仁街一景 高53線永仁街一景 永仁街/八德西路口,前方為高速公路涵洞 高53線後港巷東段舊線,已改稱八德西路468巷(逆樁) 高53線後港巷東段舊線,部分還被闢為菜園(逆樁) 舊高53線都市奇景 舊線跡(八德西路468巷/八德西路口) 原高53線高速公路涵洞口,現已拓寬為二線車道 原涵洞內,僅容一車 過高速公路後依舊狹窄,道路名稱恢復為「後港巷」 城市中的荒地景光(農閒時拍攝,旁邊這可是水田) 新公布的路線中,高53線終點就在前方小廟前 原路線依舊是單線雙向通行,並沿著榮總後方圍牆接上榮總路止 後港巷/榮總路口 原高53線終點牌 路線沿革》 民國50年|高53線「仁武—大灣」,里程3.419公里。本線於八卦寮轉接今日高57後段至高55線止 民國65年|高53線「仁武—後港」,里程4.452公里 民國103年|高53線「仁武—後港仔」,里程4.424公里 拍攝日期》2012年9月2日 相關路線》市186線[1]、市18...
高14線 高134 高129 高79線 高131 高雄 鄉道 高雄 省道 主要幹道 高134 高雄 鄉道 高129 高14線 高57線 高雄 省道 高79線 高雄 最長的路 高 121 青山產業道路路況 青山產業道路開車 高雄市市道區道網 高131 高雄市道路列表 山美產業道路 台14線路況 台14線甲 台14線68k 高46線 台14線沿途景點 台14線測速照相 台14線終點 台14線到花蓮 高雄市大寮區高79線 台28線 高雄 單行道 查詢 台29線 台29線路況 省 道 分佈 高雄 的馬路 高雄 十條 路 區道 高71鄉道 卓蘭區間測速 苗栗140區間測速 苗栗測速照相地圖 140區間測速啟用 屏東市台27線61k處 台88 測速照相 屏17線10k處 64快速道路封閉
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2011年6月1日 — 從起點開始,就不難嗅出高57線一帶的工業氣息。本線起自民族路一帶就是台塑仁武廠區的範圍,鑽過了高速公路底下,附近工廠的大煙囪更是 ... Read More
高57線 | 測速照相出沒點
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高專1線 | 測速照相出沒點
高專1線,又名西岸道路、環湖路,位於台灣高雄市的一條專用公路。起點位於高雄市鳥松區澄清 ... 183乙線澄清路岔路)→ 西岸道路→ 賢秀樓(高57線岔路)→ 文前路→ 東岸(高56線文前路岔路) → 環湖路→ 環湖路出口(終點, 縣道 183乙線 ... Read More
高雄市區道列表 | 測速照相出沒點
高雄市廢止與缺號鄉道列表 | 測速照相出沒點
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高雄市茄萣區高1-1線與崎漏路口
設置縣市:高雄市設置市區鄉鎮:茄萣區設置地址:高1-1線與崎漏路口管轄警局:高雄市政府警察局管轄分局:湖內分局拍攝方向:東向...