駕駛注意!全國14處爭議區間測速明年元旦陸續恢復執法 | 測速照相出沒點
記者楊忠翰/台北報導
區間測速從107年啟用後,2年來全國共有18處加入執法,直到今年4月間台61線西濱公路彰化段發生區間測速校時爭議事件後,除新北市4處經第三方公正單位檢測通過繼續執法外,其餘14處均暫停執法;今年12月1日,14處區間測速裝置完成檢定後,已陸續送件到標準檢驗局審核,預計明年元旦恢復執法。
▲全國14處暫停執法的區間測速裝置,將在明年元旦陸續恢復執法。(圖/翻攝畫面)
警政署指出,區間測速有效減少違規,及降低交通事故發生,以新北市萬里隧道及北宜公路為例,107年7月間,萬里隧道實施區間測速後,每月平均違規件數比例降低97.31%,每月平均事故數降低88.89%;另外,108年4月間,北宜公路實施區間測速後,每月平均違規件數降低99.46%,每月平均事故數降低46.15%。
再以台61線西濱公路彰化段為例,今年4月暫停執法後,系統仍持續運作測試,並以前後各三個月進行比較,交通事故增加15件,增幅高達250%,另外超速行為增加1092件,增幅亦達121.60%。
▲全國14處暫停執法的區間測速裝置,將在明年元旦陸續恢復執法。(圖/翻攝畫面)
警政署為了加快檢定程序,已協調經濟部標準檢驗局,從今年12月1日起,開始受理各警察機關區間測速裝置之國家標準檢定,該署將持續督導各警察機關積極辦理檢定事宜,要求每處區間測速裝置均須通過國家標準檢測,並在實施執法前加強宣導,同時在政府資料開放平台及各機關網頁,明確公告實施日期、測速詳細路段與地點,依法設置相關警告標誌,希望全國民眾支持配合,共同維護用路人安全。
▲全國14處暫停執法的區間測速裝置,將在明年元旦陸續恢復執法。(圖/翻攝畫面)
警政署表示,科技執法為本署之前瞻政策,可矯正駕駛人僥倖心理,減少警力的負荷與風險,警方藉由區間測速展現效率執法,減少交通事故發生,守護用路人及員警執勤安全;區間測速裝置通過國家標準檢測後,可再提升交通執法公信力;警政署強調,無論前方是否有違規測速照相或攝影,車輛駕駛人都要遵守速限,藉以保護自身及他人安全。
▲全國14處暫停執法的區間測速裝置,將在明年元旦陸續恢復執法。(圖/...
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