中橫公路 | 測速照相出沒點
中橫公路,全名東西橫貫公路或中部橫貫公路,簡稱中橫,是台灣第一條串聯東部與西部的公路...2歷史.2.1日治時期;2.2中橫公路開闢.2.2.1開闢機關與人員.2.3天災重創公路;2.4重建至今...至於霧社支線則長有41.719公里,也就是台14甲線公路,於霧社附近接台14線為起點,經清境農場、翠峰、鳶峰、昆陽、武嶺接上大禹 ...
中部橫貫公路◀ Central Cross-lsland Highway ▶中橫公路系統路線圖紅色與淺藍色路段為主線,白色路段為支線。淺藍色路段在921地震後封閉,2004年短暫修復,但同年發生七二水災後又損毀,此後未開放公眾通行,僅供工程車輛與梨山當地居民緊急使用,直到2018年才開放公車行駛[1]。類型省道道路長度[convert: 無效數字]隸屬 台8線地點臺灣起點臺中市東勢區終點花蓮縣秀林鄉建造通車1960年 谷關的東西橫貫公路牌樓 台8線 位於合歡山隧道西口,大禹嶺 中橫公路沿途的隧道 中橫公路碧綠神木段中橫公路,全名東西橫貫公路或中部橫貫公路,簡稱中橫,是台灣第一條串聯東部與西部的公路系統,與南橫公路、北橫公路並列為台灣三大橫貫公路。1956年7月7日開工,由美援提供主要經費及工程規畫,行政院國軍退除役官兵就業輔導委員會的中華民國國軍榮譽國民擔任開發主力,於1960年5月9日通車。
1999年九二一大地震後長期封閉台八線上谷關至德基路段,至2011年完成便道的整修,惟僅供梨山地區與公路沿線居民和工程人員等出入使用,未對公眾開放[2];遲至2018年11月16日才再開放公車行駛[1],預計到2023年至2025年,才有可能全線復健工程或開通行駛。
中橫公路貫穿分隔台灣東岸與西岸的中央山脈,所經的地形相當多樣化,從平地直到三千多公尺高的合歡山,中間有隧道、河谷等開鑿,亦經過太魯閣國家公園。省道台八線是此系統中的主線,另有宜蘭、霧社兩條支線,公路編號分別為台七甲線與台十四甲線。
主線[編輯]主線的西邊起點是東勢、經過白冷、梨山、大禹嶺之後一路爬高,開始沿著立霧溪通往花蓮太魯閣,其中經過了關原、慈恩、洛韶和天祥。這一條主線全長187.797公里,即省道台8線。
中橫公路主線於谷關到德基水庫段設計了二條路線,其中台8線段稱為青山上線,而台8甲線則稱為青山下線(目前此二線均因九二一集集大地震而封閉,詳見下文)。
支線[編輯]除主線外,中橫公路另有宜蘭支線與霧社支線。宜蘭支線編號為台7甲線,可從梨山開始往北,在中央山脈中行經武陵農場,最後銜接北橫公路通往宜蘭,全長74.217公里。至於霧社支線則長有41.719公里,也就是台14甲線公路...
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