中華西路(台南市) | 測速照相出沒點
因而外環道路變成市區、外環兩用道路,使得流量已不堪負荷,每到上、下班的時段,或連續假日湧入大量車潮時,民生路口至健康路口一帶即造成交通堵塞,尤其以 ...
13中華西路◀ Zhonghua West Road ▶南 濱南路中華北路 北類型市區道路道路長度5.1公里(3.2英哩)隸屬 台17線限制車速限制:50公里每小時車道數雙向二快車道一慢車道分段一~二段地點臺灣道路走向南-北主要路口健康路、永華路、府前路中華西路為臺灣臺南市的西側南北向主要道路,屬於台17線的一部份。南起南區濱南路,北至中西區中華北路與和緯路口,全長約5.1公里,臺南市道路編號13,與中華北路、中華東路、中華南路以及永康區中華路構成臺南市外環道、路寬30公尺。
在中華西路其他路段尚未開闢前,最先開闢的健康路以南,位於安平工業區之路段原名光州路,做為台南市與韓國光州市締結為姐妹市之紀念(光州市亦設有對應的台南大路)。健康路以北路段開闢通車後,配合整個外環道路系統之名稱改名為中華西路,光州路之名稱則移至億載金城前之道路使用。
本路原本設計為臺南市外環道路,隨著時間遞移,原本屬於郊區的五期重劃區漸發展成為市區一部分。因而外環道路變成市區、外環兩用道路,使得流量已不堪負荷,每到上、下班的時段,或連續假日湧入大量車潮時,民生路口至健康路口一帶即造成交通堵塞,尤其以轉市區最方便的民生路附近最為嚴重,也是進入五期新市區、安平文化園區的要道之一。
拓寬[編輯]過去曾提議新闢高架橋以紓解過境流量,卻因寬度不足無法辦理。後來建議開闢替代道路,卻因所需經費太大,不符合成本效益,改以將道路拓寬的方案,但部分地主仍有異議[1]。最後,在兼顧交通整體考量及人民陳情意見下,台南市政府決定中華西路維持原計畫寬度30公尺,不予拓寬[2]。
行經行政區域[編輯](由南至北)
沿途地標及設施[編輯](由南向北)
一段:北起永華路一段、二段分段點交叉路口,南於濱南路相接。 二段:北於和緯路四段、五段分段點與中華北路相接,南至永華路一段、二段分段點交叉路口。 本路段客運[編輯] 編號 路線 本路段公車站 10 台南車站-鹿耳門天后宮 停2停車場-中華西路二段 70左 永華市政中心(府前路)-永華市政中心(府前路)(逆時針循環線) 文南里中華西路二段-停2停車場 70右 永華市政中心(府前路)-永華市政中心(府前路)(順時針循環線) 停2停車場-中華西路二...臺南市政府警察局全球資訊網 | 測速照相出沒點
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