高雄鐵路地下化後再1座陸橋拆除大順路提早通車 | 測速照相出沒點
高雄鐵路地下化後,原跨越鐵路的10座陸橋和2座地下道,已陸續拆除,繼青海陸橋、自立陸橋及青年鋼便橋完工通車,大順陸橋則在兼顧拆橋工程與行車便利條件下進行施工,自3月16日開工,已於今(8)日由副市長李四川宣布開放大順路中間車道通行。
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對於陸橋的通車,李四川指出,大順陸橋自3月16日開拆,原本預計1個月施工期,最後進度提早1周,除了十分肯定團隊的效率之外,也樂見此地交通早日獲得舒緩。
大順陸橋拆除後,大順路中間車道提早開放通行。圖為施工團隊與副市長李四川(中)(高雄市政府提供)
工務局則說,大順陸橋路段完工後,為配合人行道、路燈及側溝施工的施工,將暫時將先前開放的兩側車道及3條機車便道封閉,並將橋周邊既有樹木全數保留,預計未來將連接至原鐵道區規劃園道,期盼開通後能帶來交通便捷性與經濟效益的提昇。
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