漢翔先進複材中心廠房動工挹注每年營收9億元 | 測速照相出沒點
2015年4月21日—...台灣先進複材中心簡稱TACC)複合材料零組件製造廠房,漢翔公司董事長廖榮鑫指出,TACC-19預估可為漢翔增加每年營收約9億元以上,除對 ...
〔記者王憶紅/台北報導〕因應油價高漲效應帶來民航機的20年大換機潮,以及航太零組件複材化的趨勢,漢翔(2634)今日舉行動土典禮,整建TACC-19(Taiwan Advance Composite Center,台灣先進複材中心簡稱TACC)複合材料零組件製造廠房,漢翔公司董事長廖榮鑫指出,TACC-19預估可為漢翔增加每年營收約9億元以上,除對漢翔新業務拓展助益很大外,更推升漢翔在全球航太市場製造商的定位。TACC-19主要規劃生產空中巴士複材訂單為主。
漢翔近年來陸續接獲國際上重要航太大廠如波音、空中巴士、龐巴迪航太、賽考斯基飛機等公司複材訂單,由於所承接之複材新業務比重大幅增加,現有台灣先進複材中心TACC 1廠已無法負荷,尤其去年7月再獲空中巴士A320機腹整流罩後段(After Belly Fairing)複合材料零組件生產訂單,自105年到111年全案共1800架機,衡量現有複材產能不足以支應未來新業務之履約,漢翔公司決議將現有#19廠房整建成先進複合材料零組件製造廠房。
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廖榮鑫指出,TACC-19廠房及機具設備之建置為期14個月,將於105年年第二季投產,未來將鎖定以空中巴士複材訂單為方向,並朝向『空中巴士零組件專用生產廠』做規劃。
漢翔為空巴TIER 1第一級供應商,TACC-19初期將以承接空巴A320系列後機腹整流罩的複合材料訂單為主,空巴A320系列是全球最暢銷的單走道飛機之一,累積訂單已超過10,900架,交機總數則逾6,100架;該合約將可為漢翔帶來約45億元的長期訂單效應。
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