[興建中]萬大中和樹林二期路線說明 | 測速照相出沒點
路線說明
捷運萬大─中和─樹林線第二期興建路段係由第一期興建路段續沿金城路,並於過明德路口附近路線爬昇為高架後,續沿金城路並跨越城林橋至樹林中華路、八德街、大安路轉中正路直行與捷運新莊線迴龍站相接。全長13.3公里,共設2座地下車站,11座高架車站。
辦理歷程
行政院經濟建設委員會於98年12月7日第1377次委員會議審議臺北捷運萬大-中和-樹林線規劃案,結論略以:本案有助於改善大臺北地區局部交通壅塞,帶動沿線發展,原則同意,興建時並採分期開發。行政院並於99年2月12日核定本路線,環境影響說明書定稿本於97年8月6日獲環保署同意備查。
第一期工程修正財務計畫獲國家發展委員會103年8月18日第6次委員會議審議通過,行政院亦於103年9月23日正式核定。 第二期工程財務計畫暨計畫期程調整奉行政院107年10月17日核定。
本案目前辦理工程發包相關作業中,都市計畫變更案經提108年3月28日第99次新北市都委會審議通過,內政部都市計畫委員會召開五次專案小組會議,經提109年12月8日第982次內政部都委會審議,除土城都市計畫案變更內容LG11站出入口用地暫予保留,餘審議通過,惟須補辦公開展覽及說明會,刻辦理重行公開展覽前置作業。
萬大線路線示意圖[1]
第一期興建路段:中正紀念堂–機廠段,全長9.5公里(含機廠支線約700公尺),共設9座地下車站。
第二期興建路段:機廠–迴龍段,全長13.3公里,共設13座車站(2座地下車站、11座高架車站)。
預定設站位置一覽表 (尚未定案,僅供參考)
車站別 預定設站位置 備 註 LG09站 金城路三段與延和路口附近 LG10站 中正國中附近金城路下方 LG11站 金城路一段金城公園內 與土城線土城站銜接轉乘 LG12站 金城路一段與忠義路路口附近 LG13站 中華路與城林路口附近 LG14站 溪城路與中華路口附近 ...
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