北宜公路區間測速延伸到新北宜蘭交界- 社會 | 測速照相出沒點
2021年1月15日—新北市自2019年4月在北宜公路19至23.1K實施區間測速執法後,違規及事故均大幅下降,且未發生A1交通事故,達到降低事故傷亡的目標。
新北市北宜公路區間測速執法將延伸到宜蘭交界。(新北市交通警察大隊提供)新北市自2019年4月在北宜公路19至23.1K實施區間測速執法後,違規及事故均大幅下降,且未發生A1交通事故,達到降低事故傷亡的目標。但是北宜公路新北端去年發生800多起事故,平均每公里發生15起事故,每天發生2起以上事故,其中未實施區間測速路段去年就發生3起死亡事故。為加強事故防制,新北警規畫將北宜公路區間執法偵測路段延伸至新北宜蘭交界(56K),並以多點分段(9點8段)方式執行,希望透過速度管理的方式,能有效降低事故傷亡。
新北交通警察大隊表示,北宜公路目前限速40公里,分析去年12月1日至今年1月15日車流數據,平均車速約41公里,車速51至60公里約占7.2%,車速超過60公里約占2%,規畫執法初期將以行車速率超過60公里嚴重超速車輛優先取締,並持續觀察車流數據及事故狀況,評估調整執法作為。另對部分民眾反映速限過低的情形,將提供相關資料給交通部公路總局參考。
新北交大表示,北宜公路沿線共設置70組警示牌面,提醒用路人遵守速限行駛,自正式宣布將延伸區間偵測後,統計今年1月1日迄今,北宜公路每天約發生1件交通事故,單日平均事故件數較去年下降約5成,警示作用已略有成效。
此外,目前北宜公路區間延伸段相關設備待經濟部標準檢驗局檢測,檢測合格後才會開始執法。新北警強調,不論執法設備有無運作,駕駛人均應遵守速限及相關交通規則,警方亦會搭配編排機動測速、巡邏、攔檢等勤務加強事故防制,提醒用路人切勿有驟然減速(停車)、違規停車、跨越雙黃線、遮蔽號牌等違規行為。
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