路線巡禮-高雄市公車橘1 @ "不知"所云的網誌:: 痞客邦 | 測速照相出沒點
2021年4月15日—...捷運橘線通車而闢駛之接駁路線不過才闢駛到現在也才幾個月而已就已經有多翻變動了...去年橘1闢駛時路線為捷運西子灣=中山大學路線圖如下.
第一條台北以外的路線巡禮就給高市的橘1啦橘1是去年為配合高雄捷運橘線通車而闢駛之接駁路線不過才闢駛到現在也才幾個月而已就已經有多翻變動了...
去年橘1闢駛時路線為捷運西子灣=中山大學路線圖如下
不過後來因為交通局重新檢討捷運接駁路線將部分使用人次低的路線裁掉於是原本捷運鹽埕埔站那有一條橘3線就在這波名單內被裁撤了但是為了降低衝擊於是將橘1延伸至鹽埕成了下面這樣
但是因為橘1假日西子灣所搭乘的乘客還不少甚至還有需要派到大車來疏運 所以又在西子灣站開闢區間車另外在年初 為了提升捷運接駁公車的密度高雄市政府另外編了預算給部分捷運接駁路線而橘1就包含在此...於是橘1的班次大幅提升 甚至成為高雄市班次最密集的一條路線由鹽埕埔發車的最密集時好像是10分鐘一班吧 然後西子灣這是5分鐘一班
不過日前橘1又再度縮駛回原本的路線也就是鹽埕這一段被取消 當然還是會看到橘1在跑 因為是進出鹽埕站的空車...
橘1剛闢駛就有使用大車的記錄高雄市公車在2006年購入的HINO ERK1JMM也有跑過 不過個人是沒有拍過 = =a剛闢駛時 車頭都會掛布條...
後來延駛到鹽埕...基本上橘1通常是用TOYOTA COASTER...
當然也是有用大車在跑 1997 HINO LRK1MRA
橘1進中山大學...這款車也被抓來跑橘1過....2002 HINO ERK2JRL 這個造型只有兩輛當初好像是做為各商圈及景點聯絡用的 路線還繞蠻大一圈的不過後來停駛 車子也幾乎是沒拿出來用...
在蓮海路上所攝 應該可以說是中山大學校內了?
高雄市公車的"新中巴" ISUZU NQR75PBL高市公車共買入50輛 並由國際山霖汽車打造車體 所以跟欣欣客運及大有巴是看起來很像 其他關於NQR這邊就不再贅述了 請參考http://www.wretch.cc/blog/sap32aaa/29339018[1]
橘1在中山大學迴轉...橘1可以拍的大景原本還有一個點...就是七賢三路上的"高雄港牌樓" 不過縮駛了 QQ
上周六(4/10)原本是要到鹽埕拍橘1新NQR 結果等了半個多小時都沒看到橘1出現後來才發現是縮駛了...於...
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