大園交流道「天空斷橋」特殊景象恐將添加雙斷橋「大峽谷」奇 ... | 測速照相出沒點
2019年11月13日—「地方非常期盼國道二號大園交流道延伸台15線工程能盡快完工」,徐其萬說,這條延伸工程,由大園交流道空中斷橋至台15線路段,已從後端施工 ...
針對交通部去年施工將天空斷橋延伸到台15線工程,市議員徐其萬13日總質詢時表示,延伸路段大園交流道前端,土地屬於桃園航空城都市計畫無法辦理徵收,未來兩端高架無法銜接,恐將形成雙斷橋「大峽谷」景觀,成為大園另類拍照打卡景點。
市議員徐其萬要求市政府盡快積極溝通,讓土地早日取得,以配合延伸工程同時施工。圖:取自議會官網徐其萬表示,大園區中正東路、民生路、國際路交通非常壅塞,交通部規劃由國2高速公路大園交流道延伸台15線、台61線快速道路,但因工程延宕多年,出現高架「天空斷橋」成為進入大園區的「地標」。
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經地方積極爭取,中央也全力支持,去年5月「國道2號大園交流道至台15線新闢高速公路工程」動工,據交通部高速公路局規劃,工程的主線雙向車道約2.6公里、匝道總長2.8公里,其中有部分土地將配合桃園航空城計畫用地取得程序,取得土地後再施工,預計明年11月底完工。
國2高速公路大園交流道延伸台15線、台61線快速道路,因工程延宕出現高架「天空斷橋」。圖:資料照「地方非常期盼國道二號大園交流道延伸台15線工程能盡快完工」,徐其萬說,這條延伸工程,由大園交流道空中斷橋至台15線路段,已從後端施工,但交流道前端約0.5公里地區,屬於桃園航空城都市計畫區,尚未完成開發,依規無法以徵收取得土地,只能暫時以租用方式,他認為將會出現很大的問題。
徐其萬憂心,這段高架道路延伸工程,勢必因部分路段土地無法取得,造成無法同時施工的窘境,明年底以後恐將出現高架道路前後兩端無法銜接,中間空無一片的特殊雙斷橋「大峽谷」景象,這也是繼天空斷橋以後,成為最佳拍照打卡景點,這是何等諷刺。
徐其萬要求市政府、交通部、地主三方盡快積極溝通,提出優惠條件,讓土地早日取得,以配合延伸工程同時施工,否則再拖延下去,對大園交通阻塞問題還是無解。
國道2號大園交流道至台15線新闢高速公路工程 | 測速照相出沒點
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國道一號國道一號北向105.5公里
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國道二號國道二號東向11.8公里
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國道一號國道一號北向353.3公里
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國道二號國道二號東向18.5里
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國道一號國道一號北向224.9公里
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國道一號國道一號南向285.3公里
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苗栗縣頭屋鄉台13線24.2公里處
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國道二號國道二號西向6.4公里
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國道三號國道三號北向131.2公里
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國道二號國道二號西向2公里
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國道二號國道二號東向2.4公里
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彰化縣田尾鄉台1線214.6公里南下
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