北捷萬大線二期預計110年開工! | 測速照相出沒點
2019年7月12日—北捷萬大線二期預計110年開工!...台北捷運萬大線第二期進入動工前細部設計階段,細部設計共2個設計標均已完成廠商遴選,設計費約8.6億元, ...
捷運第二期興建工程的萬大-中和-樹林線路線(圖/北市捷運局提供)
游庭軒 綜合報導 / 台北市
台北捷運萬大線第二期進入動工前細部設計階段,細部設計共2個設計標均已完成廠商遴選,設計費約8.6億元,分別於7月11日及26日啟動作業,並預定於110年初完成細部設計後辦理發包施工作業。北市捷運局今(12)日表示,萬大線一期已全面施工,目前施工進度約40.8%符合計畫進度,第二期工程預計110年開始動工。
萬大線進度正常 一期114年、二期117年完工
北市捷運局指出,萬大線第一期工程從中正紀念堂站起至新北市土城區金城機廠為止,全長大約9.5公里,共設置9座地下車站及1座機廠,並表示目前全線施工進度正常,預定114年底完工。
捷運第二期興建工程的萬大-中和-樹林線,自第一期工程土城金城路站延伸至新莊中正路迴龍站止,全長約13.3公里,共設2座地下車站,11座高架車站,主要車站為 中正紀念堂、中和、土城、迴龍,預計於117年底完工。
全線完工後將滿足土城、板橋、樹林、新莊地區間旅運需求,並與新莊線、土城線、新店線、信義線等銜接轉乘,不僅擴大捷運系統的服務範圍,更發揮整體運輸效益。
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