[新聞] 舊蘇花和中至和仁段將區間測速 | 測速照相出沒點

完整新聞標題:舊蘇花和中至和仁段將區間測速4....蘇花改中仁隧道測速照相花蓮縣警局交通隊副隊長陳信成說，雖然目前舊蘇花的區間測速...方案有被採納通過才能一路有70公里的速限出現--※發信站:批踢踢實業坊(ptt.cc), ...

作者ILOVEWADE (我愛偉德)

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標題[新聞] 舊蘇花和中至和仁段將區間測速

時間Tue Feb 23 16:09:46 2021

1.媒體來源:自由時報 2.記者署名:王峻祺 3.完整新聞標題: 舊蘇花和中至和仁段將區間測速 4.完整新聞內文: 蘇花改中仁隧道、仁水隧道設測速照相。（記者王峻祺攝） 2021/02/23 05:30 區段內速限40公里待中央標檢局檢測通過後上路〔記者王峻祺／花蓮報導〕蘇花改自通車後，提升宜蘭往返花蓮2縣交通便利性，但有部分駕駛選擇行走舊蘇花，因車少搶快，飆車行徑嚇壞部落居民，去年迄今共造成2起死亡車禍、多起事故，花蓮警方避免再傳超速意外，在和中至和仁的台9丁線59.5到64.02公里處，設置區間測速設備，區段內全線速限40公里，目前試運轉中。去年發生2起死亡車禍蘇花路廊頻傳超速及超車意外，針對舊蘇花公路台9丁線花蓮境內，去年就接續發生2起死亡車禍，重機騎士疑似車速過快，撞上小貨車後車身起火燃燒，當場被燒成焦屍；另男童從路邊竄出，騎士剎車不及撞上，男童送醫不治。當地居民要求加強取締當地居民強烈要求加強相關單位提高執法強度，花蓮縣警局交通隊經評估，已在鄰近部落南北2端設置「前有部落行人通行、請減速慢行」警告牌，台9丁線59.5到64.02公里處的和中至和仁間，則設置區間測速，區段內全線限速40公里，目前試運轉中，待中央標檢局檢測通過後就會正式上路。蘇花改中仁隧道測速照相花蓮縣警局交通隊副隊長陳信成說，雖然目前舊蘇花的區間測速設備尚未啟用，但顯目告示牌也起了有效嚇阻作用，設立科技執法設備是為降低快車車禍，但也怕行駛車輛急煞後車閃避不及，容易造成追撞意外，提醒民眾行駛山路務必提高警覺。另外，蘇花改中仁隧道、仁水隧道南下北上車道，也分別設置4支測速照相，其中中仁隧道限速70公里，去年南下車道共開罰412件超速，目前所有裝置送檢，待維護後將會盡速重啟。由於有民眾發現，蘇花路廊靠近清水斷崖處，疑似架設新測速照相設備。對此，警方解釋，外觀如「ㄇ字型」的設備，是公路總局設置的車流管理系統，並非取締超速使用。另有3處設置跨線取締蘇花路廊除因超速易釀事故外，另一原因也多為駕駛在行徑時，跨越...

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