台62延伸萬里地方認不如國3延伸| 生活新聞 | 測速照相出沒點
基隆[1]市基金公路每到假日因台北往新北金山、萬里[2]穿越性觀光車流,經常性嚴重塞車,公路總局舉辦「台62線跨越基金二路延伸至萬里可行性研究更新評估說明會」,基隆、萬里兩地民眾參加,但多認為此方案經費龐大,CP值不高,不如由國道[3]三號延伸。
公路總局第一區養護工程處先前規畫3個不同方案,路線不同經費各異,但有的經費2、30億元,有的要進行拆遷,居民也都有意見。前天提出更新方案,從台62線到基金一、二路的安樂端,繞道台二線外木山外環道湖海路,再繞到萬里,盡量避開民宅,減少拆遷的問題,經過地方多為國產署土地。
不過,出席民眾多認為,新方案沿著外木山山壁走,雖減少拆遷,但行車減少的時間不多,不如從國道三號延伸,不用如此大費周章。
立委蔡適應表示,新方案基隆和萬里端許多不同意見,認為對地方的生活影響還是很大,但減少萬里到台北的時間依然有限,CP值和地方支持都不高。日前副總統賴清德有提過,國道三號延伸至萬里的方案,長度大約有8公里,這項計畫的政策目的和台62線延伸有高度相似的地方,目前國道三號的延伸方案,由高速公路局評估中。
蔡適應表示,他將協助公路總局和高速公路局在交通部內先行溝通、幫助計畫整合,降低道理開闢對於環境和居民生活的影響。
中崙里長李源林說,公路總局、高速公路局都在規畫,但各自為政,很難解決地方需求,應整合規畫更好外環路線,如經高密度住宅穿越,會引起地方反彈。
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