Fw: [閒聊] 小碧潭站到美河市走幾回的心得 | 測速照相出沒點
作者Igroun (aspirant)
看板HsinTien
標題Fw: [閒聊] 小碧潭站到美河市走幾回的心得
時間Sat Nov 23 17:44:24 2013
※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1Ia7XP1Q[1] ] 作者: Igroun (aspirant) 看板: MRT 標題: [閒聊] 小碧潭站走一回的心得 時間: Sat Nov 23 17:41:40 2013 其實自從這個捷運聯合建案美河市開放後 去走了幾回小碧潭站 由站體出去往後面美河市走,才覺得這聯合開發案搞的真得太大了 大到我覺得,這前後十幾棟住宅和商辦大樓,還有下面的巨大基座 是哪個科幻宇宙機器人維修基地。 另外鮮明對比的就是美河市後面新店三民路中華路舊社區 高度和美河市大樓差很多外,真體公寓房子都比較老舊, 和美河市這樣現代化的大樓,還有外面庭園比真的有點格格不入 其他方面,其實美河市,對於當地周邊居民還是蠻樂觀看待的 因為美河市把大部分捷運地面軌道蓋起來後, 開放了前庭大量的公共花園空間,只要是市民都可以白天自由進來 另外就是公共空間剛好是軌道上面,高度大概是過去 三民路社區集體舊住宅的樓頂,也就是說 蓋美河市,除了以前三民路社區靠新店溪最後一排住戶居民, 會比較囧自己家後窗水岸景色被檔外,其他的社區居民其實都是可以 爽爽的走上來由五樓高度遠眺河畔景觀,同時享受綠色的公共空間 而受惠居民可不只這一區,南北端中央新村和中華路都可以過來看 有個缺點是,這公共空間如果要由三民路這側上去,只有一個相當高的 且長斜坡道。只能由三民路75巷進入會比較順,其他都要走後面步道。 另外就是中庭直接修到跨越環河道路下來,所以以後居民要到環河道路另一邊 也不用很麻煩了。 至於捷運小碧潭站...我想他的運量一直都是問題 要改變現在情形,可能也只有靠美河市的居民多起來後才有可能 不過以美河市這樣的住房商品設定,住來的人,開車通勤也是自然選項 而且這一排大樓,有個是靠中華路這邊的,我看去捷運到新店區公所站還怪點 真的會靠捷運還是要靠他的商辦、會議中心和商場功能有效發揮才行 此外就是,小碧潭站真的有預留六節車廂的...
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