烏溪橋 | 測速照相出沒點
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歷史
日治時代
烏溪橋的歷史最早可源於昭和六年(1931年)，當時的烏溪橋僅為一座吊橋，且因當時烏溪尚未完成沿線堤防，使烏溪河道時常更改。至二次大戰[1]後期，日本[2]運來許多美國[3]戰俘進行烏溪橋的整建工作。[3]
民國時期 民國49年(1960年)，烏溪橋改建為雙向單線道通行之混凝土橋樑(今北上段)，民國72年時再增設新橋於側(今南下段)，成為今日之容積規模。[3]民國88年(1999年)，台灣發生921大地震，烏溪橋北側霧峰段受損嚴重，一度停止通行，至民國90年(2001年)修復完成。[4][4]民國97年(2008年)。因應颱風季汛期，公路總局公布全台13座有安全之虞的橋樑，烏溪橋因長年沖刷，橋墩裸露，被列為危橋之一，公路總局亦開展改善計畫，並於同年10月8日開工，至隔年12月31日始完工改善。[5][6]References 二次大戰 (www.wikiwand.com) 日本 (www.wikiwand.com) 美國 (www.wikiwand.com) 921大地震 (www.wikiwand.com)
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烏溪橋 | 測速照相出沒點
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