溪尾二橋 | 測速照相出沒點

林佳龍說，為進一步完善中彰投地區的交通路網，台中、彰化跨縣市合作共投入5億多萬元，將溪尾大橋再往彰化芬園延伸...

溪尾大橋(位於台中市烏日區)橫越烏溪於2016/11/21通車，讓溪尾里區民不用再遠繞草屯或彰化市才能到達自己所屬的台中市行政區，並且可經過這座橋直達國道3號烏日交流道，交通便利度大增。惟此橋屬於此工程的一半工程，橋梁西側跨越貓羅溪的大橋尚未興建，使得車輛來到溪尾里之後還要走約6米寬不到的慶光路才能通往台14於芬園鄉境內，造成車輛不便。

兩年後溪尾大橋延伸工程開始動工，從上一個工期的終點慶光路口開始，路面再度爬升，通過貓羅溪後，進入彰化縣芬園鄉，與台14岔路，2021年2月6日通車之後，道路便利性大增，且車流量比之前還要成長許多。

溪尾二橋檔案：

經費：約4億9500萬元動工：2018/10/31通車日期：2021/2/6橋梁長度：380公尺道路長度(含橋梁)：998公尺寬度：12公尺

回顧2009年的舊文章討論~

2009年繪製的環中路九段夢幻圖，當時這座大橋都還沒有一撇呢！

擷取本人之前於無名小站的文章所討論的環中路夢幻線(無名小站關閉後文字內容備份至痞克邦)的撰寫文章與網友留言。

路線圖(2019年版)

拍攝日期(東側)：2018/12/23拍攝

從溪尾大橋南端終點(慶光路)開始拍攝。

2018/12/23已動工

旁邊有條道路可通往貓羅溪堤防道路，旁邊已經開始施工拓寬。

貓羅溪堤防道路，延伸橋梁會從這裡爬升過河

2019/7/29拍攝，通往河堤道路已經封閉，只能從這裡拍攝。

2020/1/25拍攝，延伸段東側銜接溪尾大橋路段平面道路已經完工，原本閃光號誌開始運作。

通往貓羅溪河堤道路已經完工

通往河堤道路路面升高，連帶河堤道路也一併升高。

升高後的河堤道路，號誌燈目前為閃光號誌。

2020/7/24拍攝，橋面已經銜接平面道路。

平面道路往慶光路方向拍攝

往延伸橋面岔路口

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