台南市23號道路系列:昔日縱貫道北 ... | 測速照相出沒點
2012年12月2日—台南市公園路,是通往永康以北地區的重要道路。大部分的國道客運皆由此往返永康交流道與火車站。除此之外,公園路也曾經是省道台一線 ...
圖片日期:標示在相片底下 台南市公園路,是通往永康以北地區的重要道路。大部分的國道客運皆由此往返永康交流道與火車站。除此之外,公園路也曾經是省道台一線的一份子。本文以幾張照片,簡單介紹這條道路。省道台一線台南市舊線,從永康中華路路口與新線分開,從公園路進入市區,經過開山路、大同路後接回台一新線。本文從公園路的門牌號碼起點開始記錄。 ▲圖片 1 Google-本文記錄路線圖供讀者參考 ▲圖片 2 Google-省道台一線台南市舊線路線圖 ▲圖片 3 從開山路上看民生綠園,與公園路遙遙相望。以前台一線就是這樣連過去的。圓環中央是湯德章紀念公園2011/6/11 ▲圖片 4 公園路南下的路牌2011/6/22 公園路起點就是氣象站。旁邊古蹟建築令人不注意都難。 根據「四方通行旅遊網」,這間樓原為台南測候所,建築和台北觀候站跟澎湖測候所的風格及空間運用都有點類似。台南測候站就是中央氣象局台南氣象站的前身,在日據時期日本人在北中南各個點都設有一般測候所,共設了7所,並在高雄設海洋官舍所,阿里山有高山觀測所等。但現今就只剩下台南這座測候所。因保存的十分完整,民國87年被列為市定古蹟。 外觀上,中央圓塔最顯著,民眾都稱胡椒管,大約2樓高,放置許多觀測儀器,在中央延伸屋頂塔到外牆,上面鋪著屋瓦以18等份放射狀呈現。在空間上,是由3個同心圓組成的,內圈和中圈為走道,中圈和外圈則是辦公室。觀測氣象時附近不能有遮蔽物,因此測候所成為當時最高的建築物,也是日據時期台南市的重要指標。 ▲圖片 5 台南氣象站與古蹟台南測候所2010/5/19 ▲圖片 6 「胡椒罐」2010/10/30 ▲圖片 7 公園路南下的分離式指標牌,省道盾牌通通該遮起來。它們都犯了「間接通達」的錯誤,就向台中大部分的分離式指標2010/10/30 ▲圖片 8 公園路北上,前方為220民權路路口2010/6/4 民權路是台南歷史悠久的一段路,從荷治時期,這邊就有道路了。 民權路路口的路牌很特殊。台南市自動將台19線終點從永康中華路口延長到這邊了。 ▲圖片 9 公園路南下民權路路牌2010/5/21 ▲圖片 10 自動被延長的台19線,整條公園路就只有這個路口發生這情形2010/5/21 不過其...
Jul 20 2013 19:07 台1線-台南篇(7) 永康 | 測速照相出沒點
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