旁觀他人之駕駛:台北橋與「摩托車瀑布」 | 測速照相出沒點
與重陽橋、中興橋或忠孝橋等其他主要橋樑相比,台北橋在台北端的機車下橋引道相對較寬;還有前方路口人行道轉...
在台灣「獨步全球」的車種分流政策之下,幾乎所有較為長大、跨縣市的公路橋樑,都有機車專用道的設置,但在這當中,近年來在不知不覺中儼然成了國際級景點的橋樑,似乎只有連接台北市與新北三重的台北大橋。
這個景點的名字就叫做「機車瀑布」(バイクの滝)。每到通勤時間,像潮水一般不斷下橋的幾百幾千輛摩托車,在長鏡頭的望遠視窗底下,的確很有流體的意象。
與重陽橋、中興橋或忠孝橋等其他主要橋樑相比,台北橋在台北端的機車下橋引道相對較寬;還有前方路口人行道轉角上,有著有利的觀賞點,也是台北橋機車引道在每個上班日的早晨,吸引這些手持長鏡頭單眼相機的觀光客的原因之一。
身為一個無論是通勤或休閒,都重度倚賴摩托車的台灣人,在過去也曾經為此感到費解——幾百台、甚至上千台摩托車行駛的景象,在通勤時間中台灣都市的任何一個角落都不難見到,這有什麼了不起的嗎?
是的,這些遠道而來的外國觀光客——尤其又以日本觀光客居多——還真的覺得這景象異常壯觀,值得特地在平日的早晨交通尖峰時刻特地搭乘計程車或捷運到大橋頭站,然後選定好觀賞點等待一波波如潮水般席捲而來的摩托車。
這也跟許多日本旅行者、綜藝節目、新聞媒體的密集報導有關。每隔一兩年,就會有一組日本攝影團隊,特地在晴朗的上班時間帶著腳架器材前往台北橋頭,好拍攝這段一般會被分類在「國際趣聞」的畫面,而台北橋與神情冷漠、在高度時間與道路密集壓力下趕著通勤的騎士們也從不會令他們失望。所拍攝的影片,也都幾乎毫無例外地獲得了相當不錯的點擊率。
他們在現場以龐大的通勤機車流為背景拍攝紀念照,或是上網觀賞這些影片時的反應,其實在筆者眼中看來非常耐人尋味:
「放眼望去全都是速克達,幾乎看不到打檔車種,果然是因為摩托車是生活必需品,而不是休閒嗜好的原因嗎」
「如果我在這其中騎車,應該會覺得非常焦慮」
「幾百台摩托車同時一起行駛,居然不會發生事故,真是太了不起了」
「除了雙載之外,也有很多三貼的呢,這真的沒問題嗎」
「轉彎不打方向燈的人很多呢(笑)」
「台北不是已經有捷運了,為什麼還有這麼多人需要騎車呢」
「為什麼一輛汽車也看不見呢」
這些多半並無惡意的留言,多少也反映了這些「局...
臺北大橋 | 測速照相出沒點
忠孝橋 | 測速照相出沒點
旁觀他人之駕駛:台北橋與「摩托車瀑布」 | 測速照相出沒點
起早貪黑打拼!台北橋上車龍塞爆一張日常照道盡「為生活所 ... | 測速照相出沒點
路窄彎又大、一堆腳踏車?台北騎士公認最「恐怖」的橋是 ... | 測速照相出沒點
忠孝橋引道拆後首個上班日台北橋進城大堵車 | 測速照相出沒點
34年歷史的忠孝橋引道為何要拆?2分鐘告訴你如何因應 | 測速照相出沒點
三重騎單車到台北,哪個橋有自行車橋? | 測速照相出沒點
臺北市萬華區萬板大橋台北端引道(往台北市)
設置縣市:臺北市設置市區鄉鎮:萬華區設置地址:萬板大橋台北端引道(往台北市)管轄警局:臺北市政府警察局管轄分局:萬華分局拍...
新北市板橋區中山路光復橋頭
設置縣市:新北市設置市區鄉鎮:板橋區設置地址:中山路光復橋頭管轄警局:新北市政府警察局管轄分局:海山分局拍攝方向:往板橋速...