顧好荷包!北市辛亥路三段、中山南路口測速照相上路 | 測速照相出沒點
2020年9月9日—用路人注意,國三甲銜接辛亥路,是大台北居民進入北市要道,因車流大且交織,又從高速公路下來速度快,北市交通大隊在辛亥路3段...
用路人注意,國三甲銜接辛亥路,是大台北居民進入北市[1]要道,因車流大且交織,又從高速公路下來速度快,北市交通大隊在辛亥路3段157巷口新設測速[2]照相,中山南路與濟南路口(教育部旁)也有,9月已上路,10月還會在3處增設違停設備;區間測速北市自強、辛亥隧道4月暫停,最快明年2月重啟。
北市力推科技執法,今年度更針對超速取締及違規停車進行開罰,交大隊長陳明志指出,科技執法設備很多,包括測速照相跟違規停車,今年9月已在辛亥路3段157巷口,以及鄰近台大醫院[3]、教育部旁的中山南路與濟南路口增設固定式測速照相。另也會在台北車站、中山北路2段及台北醫學院周邊等3處增設車牌辨識系統分析違停車輛,預計10月建置完成。
陳明志分析,新增測速設置有許多原因,包含事故、違規增加、地形因素導致民眾超速等。辛亥路3段因車輛眾多,下國道後車速過快,如同「溜滑梯」般快速駛過;中山南路與濟南路口則因鄰近台大醫院及教育部,車輛眾多且也有車速過快問題,因此才會增設上訴地區測速照相。
另外,自強隧道及辛亥隧道因彰化段區間測速出包,今年4月暫時停用,儘管交通部表示各地方政府只要依照訂定的SOP來執法即可恢復區間測速,但經交通部及標準檢驗局與各地方政府研議後,將延後至明年重啟。
陳明志指出,標檢局將在明年1月公布最新區間測速檢測標準,訂定一套流程供各地方政府檢驗,包含檢測機構、測速誤差時間、自動校正、偵測錯誤等統一標準。
陳明志表示,目前北市每年皆送中科院進行檢測,現地檢測只需半天時間,一次檢測需花費30萬元。待標檢局公布最新檢驗標準,並進行測速檢驗後,最快明年2月將重啟2隧道區間測速。
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