濱江街180巷 | 測速照相出沒點
濱江街180巷位於臺北市中山區和松山區的交界處,是一條供雙向通行的單線道路;因其接近臺北松山機場的地理位置,而被暱稱為「飛機巷」。在穿越臺北松山 ...
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2014年6月17日)維基百科所有的內容都應該可供查證。請協助補充可靠來源以改善這篇條目。無法查證的內容可能會因為異議提出而移除。 建議將此條目或章節併入臺北松山機場。(討論) 濱江街180巷◀ Binjiang Street Lane.180 ▶N 濱江街民族東路 N濱江街180巷機場端往市中心方向
類型區域道路車道數雙向單線道分段不分段地點臺灣道路走向N-SN端民族東路主要路口松江路581巷S端濱江街 降落的客機,最下方道路即濱江街180巷 濱江街180巷機場端往士林和大直方向 濱江街180巷過機場後的北邊區段 濱江街180巷與松江路581巷之路口 濱江街180巷北邊的巷口,接濱江街 濱江街180巷南邊的巷口,接民族東路 濱江街180巷假日時賞機民眾拍機盛況 濱江街180巷假日時賞機民眾拍機盛況2 濱江街180巷假日時賞機民眾拍機盛況3 濱江街180巷的機場端北側路段 中華航空A330-300進場降落 2013年6月1日,全日空波音787通過濱江街180巷 2013年6月1日下午,全日空波音787自松山機場離場 通過濱江街180巷上空的全日空波音787濱江街180巷位於臺北市中山區和松山區的交界處,是一條供雙向通行的單線道路;因其接近臺北松山機場的地理位置,而被暱稱為「飛機巷」。在穿越臺北松山機場下方土地的復興北路車行地下道尚未完工通車之前是臺北市大直、內湖、士林地區的前往臺北市區中心的其中一條捷徑,因為距離臺北松山機場西側的10跑道頭非常近,因此也成為臺北市、甚至是外縣市和外國旅客們觀看松山機場飛機起降的賞機景點。
目錄
1 地理位置和道路參數 2 廢止或地下化的討論和現況 3 成為飛機巷的由來 4 本巷道的問題和風險 4.1 交通和停車 4.2 起降階段之風險 4.3 拍照攝影之適法性爭議 5 本巷拍攝出現過的機型 6 相關資料 地理位置和道路參數[編輯]本巷道的整體設計是呈現南北走向的雙向單線5公尺車道,以本巷道做為其分界線,其巷道東側是臺北市松山區,西邊則是臺北市中山區,巷道全長約454公尺左右,北邊接濱江街,南邊接民族東路以及民族東路410巷,於本巷的中間段部分還有一條東西走向和其相連接的松...
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