頭前溪大道-台68快速公路側寫@ 新南極轉運站:: 痞客邦 | 測速照相出沒點
2007年8月10日—台68快速道路,橫貫了新竹市縣西起南寮,東迄竹東,沿頭前溪南岸,從海邊奔馳到山邊將新竹市區、竹北、科學園區、高鐵特區串連了也將遙遠 ...
台68快速道路,橫貫了新竹市縣西起南寮,東迄竹東,沿頭前溪南岸,從海邊奔馳到山邊將新竹市區、竹北、科學園區、高鐵特區串連了也將遙遠的山城竹東、北埔以及橫山和新竹市的距離拉近了它在新竹平原的重要性,宛若台北的環河快速道路台68線,西起於頭前溪出海口,沿著頭前溪南岸一路向東行最後抵達頭前溪的終點,也就是頭前溪「上坪溪」與「油羅溪」的匯流點如果要給它一個名字,「頭前溪大道」再適合不過了
台68線起點:頭前溪出海口(新竹市南寮)
因為地緣關係,這條快速公路是我利用率最高的一條開車出門,上了它,要去哪都很方便然而,喜愛建築工程的幾何景觀的我,一直想要對它做個側寫正所謂「不識盧山真面目,只緣身在此山中」開在高架橋上,眼前所見就只是一條快速公路站在高架橋下,才能體會工程建築之美,甚至被高聳的幾何圖形所震撼
拍這條路時,陸陸續續累積了上百張照片又因為中途換了相機,打算全部重拍,目前也都重拍完了接下來就讓我們開始慢慢品嚐吧
目前台68的起點在台15線的竹港大橋上主線預留往南寮漁港的延伸線,形成「斷橋」景觀(有人便說,咦,留這斷橋,打算要通福建嗎XD)竹港大橋到舊港大橋(舊台15線)這區間,也就是南寮端最末約1公里台68完完全全插在頭前溪的河床上滿潮時,本段會整個泡在水裡當初還曾以「蓋在水面上的交流道」來形容南寮端交流道
南寮端有計畫往西延伸到新竹漁港,因為環評一直過不了關,無限期延宕(否則南寮端應該不會變成「端」,應該稱南寮交流道,真正的端是在漁港內)現階段的南寮端出口匝道瓶頸太多,假日常常大塞車
目前的終點:南寮端交流道,漲潮時,下面的灘地都是水的地盤;因為主線預留延伸線,形成斷橋景觀台68線除了沿著頭前溪走,全線也幾乎蓋在河堤上兩側沒有機車道,但南寮到二重埔,以及竹東大橋至下公館這二個區間旁邊或橋下,都有平面道路跟隨著它這些路原本多是防汛道路,路幅也不寬,大多是6-10米的小路成為「側寫」台68的最佳路線
從起點南寮端出發,第一座交流道是5km的新竹市武陵路交流道(公路總局命名為「新竹一」交流道)它是通往北區的重要管道與之銜接的高架橋,為武陵高架道,全線預定通到中正路口目前僅完工一小段,後續工程已經展開,沒意外的話2008年底會完工
台68線 | 測速照相出沒點
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公路總局 | 測速照相出沒點
公路總局 | 測速照相出沒點
公路總局 | 測速照相出沒點
頭前溪大道-台68快速公路側寫@ 新南極轉運站:: 痞客邦 | 測速照相出沒點
地圖- | 測速照相出沒點
台68線 | 測速照相出沒點
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