立法院交通委員會考察彰化縣「東彰道路南延段新闢工程」及 | 測速照相出沒點
立法院交通委員會考察彰化縣「東彰道路南延段新闢工程」及「東彰道路北段新闢...計畫區由交通部公路總局來做,都市計畫區是內政部營建署要開的路,交通部的 ...
立法院交通委員會於8日上午蒞臨彰化縣進行考察,由交通部長林佳龍帶領交通團隊人員親自陪同交通委員進行考察,彰化縣長王惠美前往,這次由交通委員立法委員陳素月邀請,立法委員柯呈枋等人陪同前往共同爭取,一行人上午前往田中、大村視察交通建設,王縣長向林部長極力爭取提高「東彰道路南延段新闢工程」、「東彰道路北段新闢工程」等工程經費補助比例。 王縣長視察「東彰道路南延段新闢工程」時表示,謝謝交通委員會陳委員及柯委員,彰化縣有許多財源挹注在交通建設上,交通如果能打通,經濟就會好,縣府整合大家的意見,包含台電高壓電塔下地工程、避免拆除民間房屋等,希望儘快完成東彰道路南延段,東彰道路北段縣府仍需自籌15多億元,如果東彰道路南延段和北段都能完工,以後從台中到彰化,再往南投或雲林都很方便,她拜託林部長及委員們共同為彰化爭取建設。 林部長視察「東彰道路南延段新闢工程」時表示,大家都知道東彰道路對彰化的重要性,除了台61線、國道之外,可以說讓山腳路這邊也能南北串通,東彰道路南延段讓彰化、雲林得以串連,最一開始縣府提案是有關非都市計畫區及都市計畫區,非都市計畫區由交通部公路總局來做,都市計畫區是內政部營建署要開的路,交通部的部分就先核定,但後來大家又有了新的想法,希望將都市計畫區內的路段改到非都市計畫區外的路段,這樣不僅免拆民地,也能避免抗爭,是省錢及便利的做法,在大方向上是好的,但在行政程序的處理上,如果要再重新修正,那麼交通部公路總局已經核定通過的生活圈道路一案會再拖延,所以他建議東彰道路南延段原本已經通過核定的6.8億多元的工程,不要拖延、加速前進,另外的610公尺這段同步啟動,因為這是立法院的交通委員會正式會議,所以交通部政策上支持,並建議將610公尺這個路段做一修正計畫儘快提報,同步進行,以免影響到先前已經核定通過的路段,把工程做得又快又好,也希望委員能體諒支持,交通部會加速來做、同步推動。 王縣長視察「東彰道路北段新闢工程」時指出,上星期在5月2日時,林佳龍部長應柯呈枋立委的邀請來彰化看海線的建設,這次林部長由陳素月立委的邀請來彰化看山線的建設,二位立委都是交通委員共同關心彰化交通建設,如果彰化的山線跟海線的交通都能建設好,彰化縣就會不一樣了,東彰...
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