旧社大桥 | 測速照相出沒點
南端出口引道则与新竹市公道五路相交,设有红绿灯号志。溪州大桥与水利大桥共同担任连络新竹县市头前溪两岸的任务。旧社大桥是新竹县、市除了头前溪桥以外 ...
坐标:24°49′32″N 120°58′46″E / 24.8256°N 120.9794°E / 24.8256; 120.9794
旧社大桥,原名溪州大桥[1],是跨越台湾头前溪的一座桥梁。此桥完全位于新竹市北区旧社里境内,桥梁两侧皆为新竹市湳雅街。[2]。
此桥邻近新竹县市界,从其北端出口沿湳雅街北行约200公尺,即到达跨越豆仔埔溪、连接新竹县竹北市溪州里的水利大桥,接续竹北市溪州路(乡道竹54-2线)。南端出口引道则与新竹市公道五路相交,设有红绿灯号志。[2] 溪州大桥与水利大桥共同担任连络新竹县市头前溪两岸的任务。旧社大桥是新竹县、市除了头前溪桥以外最重要的连接桥梁。[1]
桥梁安全监测预警系统[编辑]2010年6月28日,新竹县市共6座桥梁完成桥梁安全监测预警系统,分别是竹东镇中正大桥、竹林大桥、横山乡新兴大桥与南昌桥、五峰乡清泉大桥以及新竹市溪州大桥。监测以桥墩倾斜与桥面断裂为目标,当桥梁发生上述情况时,桥的两端“警示闪光蜂鸣器”会发出讯息,并显示在LED显示看板上,提醒过往行人与车辆注意。同时警示也会以手机简讯与影像方式,立即传送到相关桥梁维护单位与人员,立即做有效处置。[3]
桥梁改建[编辑]旧社大桥的前身是溪州大桥,于1982年兴建,仅为双向各单车道,车道总宽约7.5公尺,道路容量明显不足,除了上下班尖峰时段交通壅塞之外,常看到汽机车争道,险象环生。[4]且多年来因凤凰、辛乐克、蔷蜜台风等一再摧残,桥墩基础裸露严重,相关单位虽屡在台风过后进行桥墩、河床保固措施,仍于2011年被列为危桥,部份桥梁构件已呈现老旧状况,近年来也常因为台风来袭,溪水暴涨而封桥,为了确保民众通行的安全,决定改建,尤其最近十年来新竹市湳雅、旧社地区及竹北人口增加迅速,加上公道五路延伸到武陵路,往来溪州大桥的县市车辆暴增,仅有两车道设计的溪州大桥根本无法负荷,溪州桥改建后将可望纾解不少的交通流量,也能大幅提升用路人的安全性。[5][6]。
“新竹市溪州桥(旧社大桥)改建工程”南起新竹市公道五路与湳雅街口,北至新竹县竹北市水利大桥南岸桥台,计画桥宽为26公尺,其中溪州桥南岸引道约20公尺,溪州桥拓宽改建约705公尺,溪州路拓宽约135公尺,桥梁断面两侧均设置2.5公尺宽之人行道(...
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