區間測速正夯!到底哪些地方將實施區間測速,駕駛人看清楚了! | 測速照相出沒點
2019年4月1日—請用路人,行經該路段時,請特別注意!」或是「今年下半年起,自強隧道及辛亥隧道將實施區間測速」、「新店分局拜託:北宜公路區間測速4 ...
Line訊息這樣說:時間過真快,一下子就到了騙人無罪的4月1日愚人節啦!但你別擔心,蘭姆酒吐司不騙人,繼續挖掘真相!有好多朋友收到「中華民國一百零八年四月份起,新生高架橋,將施行區間測速(附圖説明)違規取締。請用路人,行經該路段時,請特別注意!」或是「今年下半年起,自強隧道及辛亥隧道將實施區間測速」、「新店分局拜託: 北宜公路區間測速4月1日開始執法,宣導影片敬請各位協助轉傳宣導」、「交大報告: 北宜公路區間測速0401開始執法,宣導影片敬請各單位協助轉傳」等訊息,全都和區間測速有關,到底哪些是真的、哪些是錯誤的呢?[1]
破解關鍵點:到底哪些地方將實施區間測速呢?
這幾則和區間測速有關的訊息,有對也有錯,從108年4月1日起正式實施區間測速的是北宜公路,新生高架橋目前並未設置,至於自強隧道區間測速預計上半年會完工,辛亥隧道則是下半年完工,正式實施日期未定,請各位看清楚、搞清楚啦,搞錯地點、實施日期還分享給親朋好友就糗了!
什麼是區間測速?
區間測速的正確名稱應該是「區間平均速率科技執法[2]」,適用於封閉或是半封閉的路段,這款測速方式是利用某路段的特定兩點架設偵測設備,例如隧道入口和隧道出口,以固定距離除以車輛行駛的時間,就可以獲得該車輛的「平均速率」,藉此判定車輛是否有超速。
區間平均速率科技執法有什麼好處呢?某些駕駛發現前方有固定桿測速器時,會習慣突然減速,離開偵測範圍時再回復超速,這樣突然減速、超速的行為反而容易引發追撞事故,而且固定桿測速器的偵測範圍較小,對於該路段的速度管理效果有限。而區間平均速率科技執法可以彌補上述的缺點,藉由測速起點和終點的「區間測速起點」、「區間測速終點」牌面提醒,可以讓駕駛人維持穩定的行車速度,進而減少意外發生。
圖片來源:新北市政府警察局交通警察大隊全台第一個實施區間測速的地點是?
看到這個問題,可能有人會以為答案是「北宜公路」,錯!全台第一個實施區間測速的地點是「萬里隧道」!新北市萬里隧道早在107年7月1日[3]搶先實施「區間平均速率科技執法」,而且效果不錯喔!自去年7月到108年2月間[4],車輛違規比率減少94.3%,交通事故減少84.2%。
於是,新北市政府警察局決定下一個實施區間平...
固定式闖紅燈及測速照相地點(資料來源:本大隊) | 測速照相出沒點
怪!進平雙隧道前時速五十八 | 測速照相出沒點
平雙隧道區間測速– 測速照相出沒點 | 測速照相出沒點
平雙隧道測速– 測速照相出沒點 | 測速照相出沒點
測速照相偵測 | 測速照相出沒點
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平雙隧道飆客橫行瑞警1週取締300件超速 | 測速照相出沒點
屏東縣東港鎮中正路三段與新厝路
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臺北市大安區基隆路 長興街
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臺中市西屯區西屯區東大路一段450號前往西屯路三段方向
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臺中市西屯區臺中市西屯區東大路一段與中科路口(超速及闖紅燈)
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新竹市北區新竹市北區經國路1段176號
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屏東縣潮州鎮潮州鎮189線22.68K處
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高雄市岡山區高雄市岡山區岡山北路267號前
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