台2線易翻車路段速限從60降到40 未設測速照相機也奏效 | 測速照相出沒點
2020年9月10日—東北角台2線鼻頭到龍洞路段(指標86~87K)坡陡又多彎道,原本速限60公里,去年有多輛大貨車疑超速翻覆。公路總局今年2...
東北角台2線鼻頭到龍洞路段(指標86~87K)坡陡又多彎道,原本速限60公里,去年有多輛大貨車疑超速翻覆。公路總局今年2月將速降到40公里,雖未設測速[1]器,但觀察往來車輛多有降低車速,至今未再發生翻覆事故[2]。
公路總局第一區養護工程處基隆[3]工務段長張育瑋說,這處路段因速限下降,未再有大貨車翻覆,但仍有部分駕駛人貨物未綁牢固,導致掉落影響交通。
基隆工務段7月又在這處路段設置高解析度攝影機,留下行車影像紀錄,協助警方追查肇事車輛。
張育瑋說,台2線鼻頭到龍洞路段去年常發生大貨車翻覆事故,檢討分析是因當地為連續彎道,且坡度變化大。當地過去速限60公里,但若駕駛人違規超速,開到7、80公里就可能翻覆。
基隆工務段2月6日公告降低鼻頭到龍洞速限,在往宜蘭方向指標85K+950處,往基隆方向指標87K+350處,各設置一面「前方速限降低」標誌,將時速先下修到50公里,再降為40公里,並設多面速限標誌提醒用路人注意。
References 測速 (udn.com) 事故 (udn.com) 基隆 (udn.com)台2線 | 測速照相出沒點
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固定式闖紅燈及測速照相地點(資料來源:本大隊) | 測速照相出沒點
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台2線限速– 測速照相出沒點 | 測速照相出沒點
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