台68線 | 測速照相出沒點
台68線的路線圖
道路資訊道路總長22.992公里(14.287英里)存在期間2016年7月28日(最近一次通車)-現今限制車速限制:最高速限70~90km/h最低速限0~60km/h主要連接道路起點端新竹市北區南寮終點端新竹縣竹東鎮竹東大橋( 台3線)公路系統中華民國臺灣省道台68線為「東西向快速公路-南寮竹東線」,是台灣東西向省道快速公路之一。西起新竹市北區南寮,東至新竹縣竹東鎮竹東大橋(接臺3線)。
台68線快速公路西起新竹市南寮,經新竹市北側,沿頭前溪南岸往東南而行,東至竹東鎮臺三線中豐公路。直接連結台15線、台一線;間接連結國道一號、國道三號(皆無設置系統交流道),可連絡新竹市、竹北市、芎林鄉、竹東鎮和橫山鄉等地,有效紓解了新竹市與竹東鎮之間的光復路(縣道122號)之沉重交通負荷。
公路起點原訂起於台61線,後因台61線計劃路線通過生態保護區而未能開闢,西濱快速公路至台15線(0k+000至0k+900)當時核定停辦,而把起點(南寮端)改為位於頭前溪河床上的台15線竹港大橋上,後來把台15線以西300公尺路段興建完成,將起點(南寮端)延伸至榮濱路口,並於2016年7月28日通車,未來台61線並不會與台68線設置交流道。
2005年起,全線開放汽缸總排氣量在550c.c.以上之大型重型機車行駛[1]。並自2012年7月1日起,全線開放汽缸總排氣量逾250c.c.之大型重型機車行駛。
甲線[編輯]為臺68線快速公路唯一的支線,原為臺68線舊的主線。自臺68線之竹東一交流道分岔出,經由高架道路至竹東市區後,沿北興路至永康街岔路終止,續行可接縣道123號竹林大橋。
後續計畫[編輯](由西至東排列)
新竹一交流道往北興建武陵大橋跨越頭前溪延伸至新竹縣竹北市。 預留銜接到頭前溪北地區公道三出口設計,目前停擺中,但縣府日前到交通部重新簡報,決定爭取納入2015到2018年的生活圈道路交通系統建設計畫內執行,作為明新科技大學到新竹市武陵路的省道台一線替代道路[2][3]。 高鐵新竹交流道:銜接興隆大橋(高鐵新竹站聯絡道) 延伸至尖石鄉嘉樂村砂坪計畫 以68線快速公路現竹東端終點沿油羅溪...公路總局 | 測速照相出沒點
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