Re: [分享] 台南台中兩地往返心得 | 測速照相出沒點
也沒什麼車更沒有客運跟大貨車下午從台19線回台南的時候一開始對台19線印象還不錯1.沒啥測速照相2.雖然地面鋪的不平可是至少外側車道(非 ...
作者xu3fu6xup6 (發文像GG什麼的才沒有呢!)
看板biker
標題Re: [分享] 台南台中兩地往返心得
時間Wed Mar 13 03:01:47 2013
前文吃光光 昨天因緣際會之下 跑了趟台南員林 回程刻意去走了一趟台19線 感觸頗多顧特自回文!!! 我這趟比較特殊(對我而言)的是我是凌晨4:30出發 (不過版上好像有更神的 路線: 台一線台南-->員林(遇到省76 員林省七六 -->鹿港 -->省七六 -->省19-->台南 以下可能會有一點點戰意 希望版大見諒(關於某地區 ============================================= 首先我要為台一線這一段路程追加說明!!! 台一線在6:30之前幾乎都沒有紅綠燈的 只要天氣許可其實我覺得清晨跑相當舒暢! 也沒什麼車 更沒有客運跟大貨車 下午從台19線回台南的時候 一開始對台19線印象還不錯 1. 沒啥測速照相 2. 雖然地面鋪的不平可是至少外側車道(非機車道沒有水溝蓋 3. 路不是筆直一條的 不會無聊 可是事情在進入嘉義變了調= = 首先是開始頻繁地出現速限變化 70 --> 50--> 70 之類的 我印象最深的是好像有一段在兩三百公尺內就從70-->50-->70 然而開始令我騎車騎到心情不好是發生在更早之前 一開始騎台19發現中央甚少有分隔島 一開始竊喜說以為這樣可以不用太在意速限問題 雖然我無意飆車(車子也飆不動) 可是看著沒人走的四線道就會想要騎快點 (騎快點指的是速限60下騎個80出頭這樣 遠遠看去 沒有分隔島的道路真是令人愉快 旁邊整齊的行道樹還有人造林看起來也格外有趣 然後就看到強光一閃....... 那是個速限從70-->50的地方 我依稀記得那時候我時速應該是7字頭 然後就在第二個速限50的牌子後面的樹旁......... 有這麼想賺錢嗎????? 因此我開始注意到底有多少這種東西= = 發現台19線真的測速不多 可是有不少這種令人不悅的...... 比起台1的測速遠遠就知道且不會再降速限的地方....... 我後來就美發現一隻這種東西就更...台19線北向62K 元長西庄路段 | 測速照相出沒點
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