1.4 個月開近5000 張超速草埔隧道違規影像曝光 | 測速照相出沒點
2020年9月13日—屏東縣警局及台東縣警局分別在轄區內架設測速照相桿,現在隧道內南、北向各有2支測照桿...省道台9線南迴草埔隧道去年底開通後,違規頻傳,至上週五為止,光是北向車道(往台東)就...區間測速國家級標準,明年1月實施.
省道台 9 線南迴草埔隧道去年底開通後,違規頻傳,至上週五為止,光是北向車道(往台東)就開出逾 1.8 萬張罰單,但暑假開單量再爆增,從 8 月開始才 42 天(1.4 個月)時間,竟開出近 5000 張罰單,以超速為最大宗,警方則是公布在隧道內屬相當危險的違規變換車道樣態影像,呼籲駕駛人遵守交通規則。
屏東縣警局及台東縣警局分別在轄區內架設測速照相桿,現在隧道內南、北向各有 2 支測照桿,時速限制在 6 月 20 日從 60 公里提昇為 70 公里,與南向相較,北向疑似是屬於出遊急著要趕到目的地,超速罰單最多,至上週五逾 1.8 萬張罰單中,逾 99% 屬超速。
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草埔隧道 6 月下旬已提昇速限,但暑假超速量仍爆增。(記者陳彥廷翻攝)
屏東警方推測,隧道內不受 6 公里內超速不二罰規定,北向的罰單量為東、屏兩縣相加的數量,但其實開單量已有趨緩現象,推測是駕駛人熟悉路況而降低,但沒想到疫情平穩後,暑假「報復性出遊」讓開單量再度爆量。據統計,從 8 月至 9 月 11 日不過 42 天,北向隧道竟又開出近 5000 張罰單,日均 119 張罰單較上半年是爆量增加。
警方強調,6 月底起試辦通行大型重型機車計畫,試辦期間為期 6 個月,而隧道內最危險的用路行為就屬違規變換車道,加上本路段禁止普通重型機車及 3.5 噸以上大貨車行駛,包括隧道內違規變換車道、白牌機車違規闖入及 3.5 噸以上大貨車違規闖入,至上月底合計 50 件,已陸續開出罰單,由於長隧道救災不易,為維護行車秩序及預防車禍的發生,強調絕無執法空窗期。
公路總局則呼籲,據「道路交通管理處罰條例」駕駛人轉彎或變換車道時,不依標誌、標線、號誌指示,處 600 至 1800 元罰鍰;超速或低於規定最低時速,可處 1200 元至 2400 元罰鍰,若於禁止臨時停車處所停車則可處 600 至 1200 元罰鍰。希望用路人務必遵守交通安全規則,以保障用路安全。
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