中山高29號橋鋼便橋將拆路幅縮減 | 測速照相出沒點

中山高速公路基隆端出口二十九號橋將進行標線、拆除鋼便橋工程，下週一（二十六日）開始車道會偏移、路幅縮減，同時往中正高架橋出口將往前移，仍然維持四 ...

中山高出口二十九號橋的車道配置將偏移、路幅也會縮減。（記者盧賢秀攝）

〔記者盧賢秀／基隆報導〕中山高速公路基隆端出口二十九號橋將進行標線、拆除鋼便橋工程，下週一（二十六日）開始車道會偏移、路幅縮減，同時往中正高架橋出口將往前移，仍然維持四線道，尖峰時段往市區可能會壅塞。

西岸港區專用道屬中山一、二路拓寬工程，將利用已拆除的西岸高架橋路廊銜接中山高。南下匝道已經預留空間，但北上拆除的匝道，在民國九十六年至九十七年間，施做鋼便橋銜接中正高架橋，等於中正高架橋的專用出口，有效疏散中山高出口車流。

請繼續往下閱讀...

目前西岸港區專用道橋墩已陸續施做，最近就要拆除銜接中正高架的鋼便橋，施做港區專用道匝道。為避開中元祭放水燈遊行、中元普度，從二十六日才開始，利用夜間做標線工程，標線完成後就封閉拆除鋼便橋。

車道左移 往中正高架橋出口前移

市府工務處指出，標線施工期間，將作局部交通管制，標線完成後，中山高出口端過了槽化島之後，車道重新配置，將往左偏移，雖然仍然維持四車道，但道路寬度會縮減，中正高架橋出口會在目前出口前方約六十公尺處，上下班尖峰時段可能會造成壅塞。

明年施工支撐架 將嚴重衝擊交通

明年初進入第二階段工程更要注意，西岸港區專用道匝道鋼樑跨越二十九號橋，在二十九號橋上須施工支撐架，南下二線道將縮減剩一車道，工期長達三個月，嚴重衝擊市區往台北的交通，交通隊也很擔心，希望做好替代方案疏解車流。

市府工務處土木科指出，年底東岸聯外道路就會完工通車，中正區及信義區的部分車流將引導行駛東岸聯外道路，中山區的車流也希望改走二高或安樂路、基隆交流道，預計要到農曆春節後才會施工，以減少交通衝擊。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎　 點我下載APP　 ...