福爾摩沙高速公路 | 測速照相出沒點
福爾摩沙高速公路,編號為中華民國國道三號,簡稱福高,是臺灣第二條南北向的高速公路,因此...路線圖隐藏△...彰化以南的路段都是沿山區行走,直到南端的林邊為止都採取與中山高平行的路線;相對於原本中山高較為直線的規劃,國道三號 ...
福爾摩沙高速公路臺南市官田區路段 位於臺南市關廟區大潭埤附近的福爾摩沙高速公路(山區拍攝)福爾摩沙高速公路,編號為中華民國國道三號,簡稱福高[1][2],是臺灣第二條南北向的高速公路,因此一般俗稱為第二高速公路(簡稱二高)、國三(國道三號)。由於分為不同區段興建,因此臺灣民眾常稱北二高、中二高、南二高等三大路段[b],但實際上都是同一條高速公路。全長431.5公里,為臺灣最長的高速公路,另有一條支線:國道三甲臺北聯絡線。於1987年由北二高路段開始動工,1993年開始分段通車,2004年1月11日完成全線通車。
國道三號的主要功能為分擔中山高速公路趨近飽和的車流量,並且具有平衡城鄉發展的功能,因此全線穿越的地區以臺灣西部中小型城鎮與鄉村地帶為主,以促進沿線地區的經濟發展,尤其於中部轉彎進入南投縣,使該縣得以與西部其他縣市以高速公路連接,但影響是國道三號僅繞過彰化東北邊,不若其他西部縣市有兩條高速公路互相分擔車潮,使駕駛人經常使用彰化系統交流道轉換路線,因此彰化段每到逢年過節時份常是嚴重塞車路段。
設計[編輯]福爾摩沙高速公路北起基金公路南至大鵬灣,主線長度431公里,幾何設計標準係以交通部於民國75年(1986年)頒布之「公路路線設計規範」為主,並參考美、日設計準則提高交通速度,除北部行經丘陵及山嶺區路段採時速90∼100公里設計速率外,其餘主線設計速率均以時速120公里為標準,整體路面以柔性路面為主,但剛性路面鋪築範圍已大幅增加,包括部分爬坡車道、收費站、部分隧道路面及服務區的重車停車場等[6]。
車道數:雙向6車道(中和至鶯歌以及霧峰至中興為雙向8車道,九如至林邊及汐止系統交流道之主線路段為雙向4車道)。 隧道斷面積120~160平方公尺,新店隧道則為230平方公尺。 構造物比例:橋梁總長約36.5%(157.5 km)、隧道3.2%(13.7 km)。 徵收土地共4,854公頃。國道三號北起基隆市安樂區大武崙的基金交流道,與基隆港西岸聯外道路(臺二己線)直接銜接,南至屏東縣林邊鄉大鵬灣端(近東港鎮界),續接大鵬灣環灣道路,貫穿整個臺灣西部,是總長431.5公里(主線)的封閉式汽車專用道路系統。
國道三號自北開始南行,依序經過基隆市、新北市、臺北市、桃園...
交流道、服務區里程一覽表 | 測速照相出沒點
交通部高速公路局友善列印 | 測速照相出沒點
交流道、服務區里程一覽表 | 測速照相出沒點
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高速公路交流道圖 | 測速照相出沒點
國道三號交流道 | 測速照相出沒點
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福爾摩沙高速公路交流道列表 | 測速照相出沒點
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