台29線 | 測速照相出沒點
中華民國省道臺29線.基本資料.別稱,達林公路(全線)旗甲公路(甲仙~旗山)旗楠公路(旗山~嶺口).最近通車日,2014年7月16日.通車長度,112.310公里.
臺29線起點牌與0k里程牌
台29線,是台灣[1]的一條省道[2],起點高雄市[3]那瑪夏區[4]達卡努瓦,終點高雄市林園區[5]汕尾[6],全長112.310公里。此省道原為省道臺21線[7]南段,經2014年7月16日行政院[8]公告解編塔塔加至達卡努瓦的未開闢路段後[1],將達卡努瓦至林園正式編制為「臺29線」[2][3]。其中旗山[9]至甲仙[10]路段,為日治時期之「旗山甲仙道」,該路段俗稱「旗甲公路」。
行經鄉鎮市區 路線沿革 日治時期日治時期,甲仙[11]至旗山[12]路段被列為指定道路「旗山甲仙道」,全長35.036公里。
1962年臺灣公路第一次整編公路法實施後,公路主管機關依法將全台各等級公路賦予編號。甲仙至大寮路段為縣道179線。三民(今那瑪夏)至甲仙尚有產業道路,其餘路段均無路可通。
1978年臺灣公路第二次整編於1978年公佈「省道台21線」路線,起自台中縣東勢鎮(今台中市[13]東勢區[14])天冷,迄於高雄縣大寮鄉(今高雄市[15]大寮區[16])磚仔窯,即高屏大橋[17]西端橋頭之路口。塔塔加至民生村(今達卡努瓦)之路段原為預定路線會由塔塔加至玉山口段與台18線共線,然後急轉南進入玉山口,沿舊有林道下至博博猶溪後,開始一路向南地沿楠梓仙溪[18]而行,最終與民生村銜接。然而這段路線因計畫預定經過鹿林山針闊葉林自然保護區[19],並又牽涉楠梓仙溪保育問題,因而一直未有闢建。
1993年臺灣公路第三次整編台21線終點由高雄縣大寮鄉(今高雄市大寮區)磚仔窯延伸至林園鄉(今林園區)汕尾銜接台17線[20]雙園大橋[21]西端橋頭(將縣道179號剩餘路段完全納入,自此縣道179號成為空號)。
2014年行政院公告台21線路線名稱調整為天冷-塔塔加(原路線名稱為天冷-林園),里程調整為145.035公里(原里程為310.317公里)。塔塔加至達卡努瓦(2008年由民生村改名)間為長達54公里未開闢之路段解編;南段之達卡努瓦至林園路段改編為「台29線」,路線名稱為達卡努瓦-林園,里程為112.310公里。
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