1.4 個月開近5000 張超速草埔隧道違規影像曝光 | 測速照相出沒點

2020年9月13日—屏東縣警局及台東縣警局分別在轄區內架設測速照相桿，現在隧道內...長隧道救災不易，為維護行車秩序及預防車禍的發生，強調絕無執法空窗期 ...

省道台 9 線南迴草埔隧道去年底開通後，違規頻傳，至上週五為止，光是北向車道（往台東）就開出逾 1.8 萬張罰單，但暑假開單量再爆增，從 8 月開始才 42 天（1.4 個月）時間，竟開出近 5000 張罰單，以超速為最大宗，警方則是公布在隧道內屬相當危險的違規變換車道樣態影像，呼籲駕駛人遵守交通規則。

屏東縣警局及台東縣警局分別在轄區內架設測速照相桿，現在隧道內南、北向各有 2 支測照桿，時速限制在 6 月 20 日從 60 公里提昇為 70 公里，與南向相較，北向疑似是屬於出遊急著要趕到目的地，超速罰單最多，至上週五逾 1.8 萬張罰單中，逾 99% 屬超速。

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草埔隧道 6 月下旬已提昇速限，但暑假超速量仍爆增。（記者陳彥廷翻攝）

屏東警方推測，隧道內不受 6 公里內超速不二罰規定，北向的罰單量為東、屏兩縣相加的數量，但其實開單量已有趨緩現象，推測是駕駛人熟悉路況而降低，但沒想到疫情平穩後，暑假「報復性出遊」讓開單量再度爆量。據統計，從 8 月至 9 月 11 日不過 42 天，北向隧道竟又開出近 5000 張罰單，日均 119 張罰單較上半年是爆量增加。 

警方強調，6 月底起試辦通行大型重型機車計畫，試辦期間為期 6 個月，而隧道內最危險的用路行為就屬違規變換車道，加上本路段禁止普通重型機車及 3.5 噸以上大貨車行駛，包括隧道內違規變換車道、白牌機車違規闖入及 3.5 噸以上大貨車違規闖入，至上月底合計 50 件，已陸續開出罰單，由於長隧道救災不易，為維護行車秩序及預防車禍的發生，強調絕無執法空窗期。

公路總局則呼籲，據「道路交通管理處罰條例」駕駛人轉彎或變換車道時，不依標誌、標線、號誌指示，處 600 至 1800 元罰鍰；超速或低於規定最低時速，可處 1200 元至 2400 元罰鍰，若於禁止臨時停車處所停車則可處 600 至 1200 元罰鍰。希望用路人務必遵守交通安全規則，以保障用路安全。