蘇花改速限調整首日行車狀況良好無「龜速車」受罰 | 測速照相出沒點
2020年6月20日—蘇花改「蘇澳至東澳」等部分路段最高速限從20日起正式提高速限至70公里,同時...駕駛人不要心存僥倖,此外,現行法令只對於行車最高速限定有「寬限值」,最低速限...超速違規層出不窮花縣警局設置雷達測速照相加強取締.
蘇花改20日調整速限規定,首日的行車狀況相當良好,無重大違規事件。(本報資料照)蘇花改「蘇澳至東澳」等部分路段最高速限從20日起正式提高速限至70公里,同時訂出最低速限50公里的新規定,根據四區工程處交通管理中心監測結果,速限變更首日蘇花改的行車狀況十分良好,警方則表示,只有零星車輛有違規超速的情況,但並沒有出現因低於速限而遭取締的龜速車。
蘇花改此次速限調整的路段包括「蘇澳至東澳段」、「南澳至和平段」、「和中至大清水段」;至於蘇花改兩側端點行車速限因考量與舊蘇花公路銜接,速限調整後介於時速50至60公里。
四區工程處交控中心主任陳國正表示,蘇花改速限調整的首日,因為要補班補課,蘇花改的車流量並不大,整體的行車狀況相當良好,也沒有發生交通事故,至於下星期的端午連假,預估車流量將會暴增,在車流量過大的情況下,即使速限提升至70公里,紓解車潮的效果恐怕看不大出來。
宜蘭縣政府警察局交通隊長黃文泰表示,蘇花改速限調整首日有幾件零星違規超速的車輛,依違規的情形判斷應是駕駛人「不小心」,沒有注意到車速,並非是惡意超速,另外也沒有出現龜速車被罰的違規案件。
黃文泰表示,蘇花改是全國唯一設有最低速限的省道,且南下、北上共有10支科技執法的測速取締拍照,只要有違規情形一定會被拍下來,提醒駕駛人不要心存僥倖,此外,現行法令只對於行車最高速限定有「寬限值」,最低速限部分則沒有相關關定,因此除非出現塞車情形,否則千萬不要讓車速低於速限規定,以免受罰。
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行車管制 | 測速照相出沒點
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