台南首處區間測速已裝設監視器啟用時程初步敲定 | 測速照相出沒點
2020年11月23日—位處山區的台南龍崎的182線,因蜿蜒、起伏,有時駕駛為了搶快,導致交通意外頻傳,警方在知名的「水桶彎」附近路段,推動全市首例的「 ...
台南龍崎182線「區間測速」的建置,已完成監視器的架設。(記者吳俊鋒攝)
2020/11/23 19:58〔記者吳俊鋒/台南報導〕位處山區的台南龍崎的182線,因蜿蜒、起伏,有時駕駛為了搶快,導致交通意外頻傳,警方在知名的「水桶彎」附近路段,推動全市首例的「區間測速」科技執法,希望能降低肇事率,監視器已經架設,系統也積極建置中,預計下個月底前完成,驗收順利的話,明年農曆春節之後就會正式啟用。
182線在龍崎的長度約9.3公里,市警局斥資約600萬元建置區間測速系統,交通大隊在評估、會勘後,完成起、訖桿地點的選定,從22K龍崎的中坑文衡殿前方,到28K的牛埔州界附近,範圍6公里左右。
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目前起、訖點兩端的雙向監視器都已經架設,交通大隊執法組長廖信智說,會採車牌辨識,進行違規取締,接下來將展開與主機連線的測試,趕在年底前完成系統的建置。
廖信智指出,若系統順利通過驗收,警方將先進行公告,且會有宣導期,最快預計在明年農曆春節之後啟用,全市首處區間測速正式上路。
廖信智表示,182線龍崎段的區間測速範圍,就在進入高雄內門的「水桶彎」之前,以往當地事故頻仍,希望新的系統建置後,透過全天候的科技執法,遏止車禍意外的頻率。
廖信智強調,182線龍崎段起伏、彎曲,一旦搶快,容易造成意外,因此規劃速限50公里,建置新的科技執法系統,主要在提醒用路人小心駕駛,降低事故發生的風險,絕不是為了搶錢。
182線起於市區與中華西路交界處的府前路,後經歸仁、關廟,逐漸從平地來到山區,過了龍崎,就進入高雄內門,在台南的部分長約29.3公里。
台南龍崎182線「區間測速」的建置,已完成監視器的架設。(記者吳俊鋒攝)
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