國道四號(中華民國) | 測速照相出沒點
中華民國國道四號,又稱臺中環線。其路線西起臺中市清水區,大略沿大甲溪往東而行,經豐原區後朝南轉彎,終點於潭子區連接台74線。當前通車長度為14.0公里,開闢至豐原。目录.1概況;2交流道;3歷史;4後續計畫.4.1清水延伸段;4.2東勢豐原生活圈快速道路(石岡東勢聯絡道);4.3豐原潭子...路線圖隐藏△.
中華民國國道四號,又稱臺中環線。其路線西起臺中市清水區,大略沿大甲溪往東而行,經豐原區後朝南轉彎,終點於潭子區連接台74線。當前通車長度為14.0公里,開闢至豐原。
臺中環線清水至豐原段於1997年4月9日開工,工程長達四年,2001年11月16日全線完工通車啟用,為臺中生活圈道路系統1號線;臺中環線豐原至潭子段為臺中生活圈道路系統4號線。自西開始依序經過臺中市清水區、神岡區、豐原區,之後往南延伸到臺中市潭子區並接上台74線快速公路,全長27.9公里。大部分路段速限100公里,清水端至中港系統為雙向四車道;中港系統至豐勢為雙向六車道;豐勢到潭子系統為雙向四車道。
2001年11月16日,全線通車,速限訂為80公里。 2002年10月,中港系統以東速限提高至90公里。 2003年4月,全線統一速限至90公里。 2012年6月1日,全線速限提高至100公里[1]。 2013年6月19日,台中環線豐原潭子段工程環評案通過[2]。 2017年7月18日,台中環線豐原潭子段舉行動土典禮,預定新設3處交流道,全長約11公里,預計2021年完工[3]。 2018年9月21日,神岡交流道往后里方向之月眉西側南向聯絡道路通車[4]。 2018年12月4日起,豐原端國豐路東行線封閉至2019年4月24日,施工期間國道4號豐原端下匝道及國豐路東行線車輛行經施工封閉區域前,須右轉行駛新闢臨時道路銜接豐勢路與富陽路口[5]。 後續計畫[编辑] 清水延伸段[编辑]2015年4月20日,臺中市政府正式公布「大臺中公路建設路網藍圖」,將由清水端向西延伸以銜接台61線,長約4.3公里[6],但在2015年11月22日公布的施政計畫中已將此計畫刪除[7]。
東勢豐原生活圈快速道路(石岡東勢聯絡道)[编辑]西起豐勢交流道,跨越台3線後,往東以隧道穿越公老坪山區,出隧道後採高架道路跨越台3線與東豐自行車道,到大甲溪南岸改採路提方式,再轉東南跨越大甲溪,依防汛道路到東勢大橋東端跨越台3線銜接到台8線。沿線通過豐原區、石岡區及東勢區,道路全長9.634公里。本路線之環境影響評估已於2014年3月21日經過市府「環境影響評估審查委員會第25次會議」審議,決議通過。現正辦理設計工作中,預計2014年8月底可完成第1標工程發包並辦理開工,並於...
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