《時事》鍾易詩觀點:科技執法,許我們一個更安全的未來 ... | 測速照相出沒點
2018年2月22日—《時事》鍾易詩觀點:科技執法,許我們一個更安全的未來...4)行為的降低,國內亦有定義惡性交通違規,除了酒駕、超速、未使用安全帶(帽)外, ...
許多人搭飛機前會買保險,但大部分的人偶爾會違反交通規則;根據統計,去(2017)年全世界商用噴射客機未發生任何死亡事故,但台灣每年交通事故的死亡人數約三千人(以交通事故發生後30日內結果統計),相當於每年發生一次921大地震。馬路其實比空中危險,然而違反交通安全規則的行為卻時有所見,為什麼呢?
違反交通規則有許多原因,不管是貪圖一時方便或是覺得無所謂,所有人在違反交通規則時,基本上都相信這個行為應該不會發生事故。然而,人對於隨機事件與系統失誤的區別能力並不高,常常誤以為交通事故是因為運氣不好才會發生,事實上違規與交通事故的關聯是一個系統性的關係。哈佛的心理學家Ellen Langer在1970年代曾做過一個實驗:假設你去賭場玩吃角子老虎,你願意讓別人代勞幫你拉霸(賭資由你付),還是你要自己來拉霸?理論上,不論是你自拉或旁人代勞,都不會影響你贏或輸吃角子老虎的機率,但實驗結果大部分的人都不願意讓別人代勞。Langer稱這樣的現象為控制錯覺(illusion of control),也就是人類通常會表現得自己可以控制事件是否發生,當實際上並不行。搭飛機時,生命操縱在別人手上,大部分人會買保險;但騎車或開車時,生命「好像」操縱在自己手上,偶爾違規一下,應該沒關係。實際上不然。
我們常說工程(Engineering)、教育(Education)與執法(Enforcement)是降低事故發生的 3E 原則,以執法來減少違規行為,進一步降低事故發生,是各國提升交通安全常見的手段。臺灣道路工程近十年來在安全的設計已有長足的進步,例如早期都市地區快車道寬度常見3.2至3.5公尺的設計,其理念著重在效率的提升,但近年大家已漸漸有共識在都市壅塞地區將快車道寬度縮減至3.2公尺以下,因為這樣的地區車速本來就不會太快,縮減車道寬可以避免車輛無謂併行與擦撞的機率。在道路工程已達一定安全水準的狀況下,教育與執法就是進一步改善交通安全的必要手段,而且兩者相輔相成,缺一不可。想像一下,我們跟用路人說超速危險,但不取締超速,在提升速度可以降低旅行時間以及「控制錯覺」的假象下,超速行為必定經常出現。
執法對違規行為的減少以及交通事故的降低,在文獻上多有記載;例如紅燈照相(red light camera)可降低40-50%的闖紅燈違規行為、25-30%的...
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新竹市東區食品路、西大路口
設置縣市:新竹市設置市區鄉鎮:東區設置地址:食品路、西大路口管轄警局:新竹市警察局管轄分局:第三分局拍攝方向:北向南速限:50
新北市八里區龍米路1段90巷口
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彰化縣埤頭鄉埤頭鄉東環路與庄子路282巷路口
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新竹市東區關新路、關新一街口(往光復路)
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高雄市仁武區高楠公路與八德二路口
設置縣市:高雄市設置市區鄉鎮:仁武區設置地址:高楠公路與八德二路口管轄警局:高雄市政府警察局管轄分局:仁武分局拍攝方向:南...
新北市八里區龍米路2段米倉國小前
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臺南市龍崎區182市道28.5公里
設置縣市:臺南市設置市區鄉鎮:龍崎區設置地址:182市道28.5公里管轄警局:臺南市政府警察局管轄分局:歸仁分局拍攝方向:北向速...
雲林縣大埤鄉大埤鄉157線公路2k+130m
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新北市貢寮區臺2線100.2公里處
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新北市瑞芳區中山路與東和街口
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國道五號國道五號南向16.9公里(雪山隧道科技執法)
設置縣市:國道五號設置市區鄉鎮:設置地址:國道五號南向16.9公里(雪山隧道科技執法)管轄警局:國道公路警察局管轄分局:國道公...
新北市五股區新五路3段210號前
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