台16線 | 測速照相出沒點
臺16線名間-合流坪,是位於臺灣南投縣的一條省道。起於南投縣名間鄉,迄於南投縣信義鄉合流坪,全長41.257公里,原是公路總局規劃中另一條橫跨中央山脈的 ...
臺16線 名間-合流坪,是位於臺灣南投縣的一條省道。起於南投縣名間鄉,迄於南投縣信義鄉合流坪,全長41.257公里,原是公路總局規劃中另一條橫跨中央山脈的東西向橫貫公路,但已於2014年7月16日公告解編合流坪至萬榮路段[a]與萬榮至鳳林路段。
其中南投縣境內已通車路段起點向東可至信義鄉合流坪附近的孫海橋頭,孫海橋以東屬於原台16線之計畫線,即著名的「丹大林道」,路況較差,可通達丹野農場[b]。另一端花蓮縣境內,可自路線原終點處往西至林田山林場。另外,也可經由附近的萬榮林道[c],向西深至情人吊橋,此林道路況亦不佳。
行經鄉鎮市區[編輯] 臺16線:均位於南投縣境內 解編路段[編輯] 丹大林道:孫海橋(丹大吊橋,管制通行)→二分所→拉夫郎社→加年端社→五分所→六分所(果園叉路)→七分所→海天寺(四林班、七林班支線往丹野農場)→八林班支線→卡社大山登山口(南投、花蓮縣界)→臺電保線路→ 七彩湖 七彩湖登山步道:七彩湖→七星崗→雙潭瀑布→高登(林田山鐵路舊線)→(天梯路段)→情人吊橋 萬榮林道:情人吊橋(七彩湖登山口,林道路況不佳)→樂嘉山→清水谷溪→望溪→大觀→明利上部落→萬榮村(萬榮鄉行政中心) 原臺16線東段:均位於花蓮縣境內,現改編為花50線鄉道 鳳林鎮(森榮里):林田山140.168k(東段通車起點141k) 萬榮鄉:萬榮村(接萬榮林道) 鳳林鎮(長橋里):長橋142.410k(計畫終點143k,台9線舊線岔路) 路線沿革[編輯] 清朝及日本統治時期[編輯]清康熙年間,漢人自斗六溯濁水溪而上,經集集鎮、水里鄉至日月潭一帶開墾,形成埔裏社集集道路,是史上首條進入埔里地區的道路,也是臺16線的前身。1886年,清廷開闢「集集水尾(今瑞穗)道」(現稱關門古道),由集集起上溯濁水溪及其支流卡社溪,經丹大山翻越中央山脈至花蓮縣境,於1887年完竣。是來往前後山之橫貫道中長度較短的路徑。日本統治時期,原埔裏社集集道路成為南投埔里指定道路之一部份,集集水尾道大部份路段則因年久失修逐漸荒廢。
1962年臺灣公路第一次整編[編輯]公路法實施後,臺灣省公路局於1962年公布臺16線路線,自南投縣名間鄉起,經集集、水里、魚池至埔里止,與清領時期的埔裏社集集道路路線大致相同,此路線也是當時通往日月潭風景區的交通...
南投信義台16線拓寬設計縣府與公路總局有歧見 | 測速照相出沒點
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