台61線 | 測速照相出沒點
台61乙線又稱美港公路、彰濱聯絡道,起自彰濱工業區台61線伸港交流道,止於國道三號和美交流道並續接縣道135號。為平面道路,但在中央分隔島有預留高架化 ...
行經桃園市蘆竹區海岸的西部濱海快速公路(2012年)。台61線(沙崙-青草崙),又稱西部濱海快速公路,常被簡稱為西濱快速公路或西濱快,是縱貫臺灣西部沿海地區的省道快速公路,也是全台最長的快速公路,計畫長度共301.834公里[1],實際通車長度為286公里[4]。其通車路段北起於新北市八里區臺北港,南迄至臺南市七股區九塊厝。北部路段多採與台15線以快慢車道分隔的方式共行;中南部路段則常採高架方式與台17線共用路廊。
台61線為省道等級,不比照南北向國道收取通行費,但部分路線又可作為國道1號、國道3號等南北向高速公路的替代道路,因此台61線在民間有「窮人的高速公路」之戲稱。[5][6]
區間測速[編輯] 路段 里程 啟用日期 觀音交流道-永安交流道 南下47.25公里-52.53公里 2020年1月1日 通霄二交流道-房裡交流道 南下122.3公里-130.3公里 2020年1月4日 清水交流道-龍井交流道 南下148.1公里-156.4公里 2020年1月15日 橋頭交流道-崙豐交流道 南下218.25公里-226.25公里 2020年4月1日 鹿港交流道-伸港交流道 北上177公里-168.1公里 2020年3月2日 龍井交流道-清水交流道 北上157.8公里-151.6公里 2020年1月15日 通霄二交流道-新埔交流道 北上122.6公里-115.6公里 2019年12月1日 永安交流道-觀音交流道 北上52.43公里-47.15公里 2020年1月1日 甲線(已解編)[編輯] 臺灣省道快速公路台61甲線臨港大橋、臺北港聯絡道道路資訊道路總長2.512公里(1.561英里)存在期間2007年8月7日(最近一次通車)-現今設施交流道:2個(解編前)限制車速限制:80km/h主要連接道路起點端新北市八里區臺北港終點端新北市八里區下罟子公路系統中華民國臺灣省道台61甲線,起點為臺北港臨港大道與商港路(台64線平面交叉)路口以北約0.4公里,終點為省道台61線西濱快速公路臨時起點,於2006年1月19日由行政院公告編定[17],臺北港5號門另有南下匝道匯入台61甲線[18],是臺北港的主要聯外道路。本線於臺北港端已預留與淡江大橋銜接的結構。 ...
伸港交流道 | 測速照相出沒點
西部濱海快速公路交流道列表 | 測速照相出沒點
台61線 | 測速照相出沒點
洋厝交流道 | 測速照相出沒點
伸港交流道 | 測速照相出沒點
台61線北上伸港交流道南端匝道至龍井匝道間主線道路封閉施工 ... | 測速照相出沒點
台61線伸港、線西及洋厝交流道區段新設伸縮縫工程,車道封閉 ... | 測速照相出沒點
鄉鎮介紹-本地介紹-交通指南 | 測速照相出沒點
台61線伸港、線西及洋厝交流道9月16日起分階段封閉施工 ... | 測速照相出沒點
公路總局 | 測速照相出沒點
苗栗縣卓蘭鎮臺3線146.8公里處(豐田國小旁)
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臺北市中正區中華路1段秀山街口(南向北)
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基隆市七堵區明德二路(台五線20K+422)南向
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國道五號國道五號南向18.3公里(雪山隧道科技執法)
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屏東縣崁頂鄉屏75線3.9K與崁頂南二高平面道路路口北上
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宜蘭縣五結鄉台2線157k+652m利澤段北上
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桃園市蘆竹區南青路607號(台31線3K+150)
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彰化縣和美鎮線東路五段291號南側170公尺處
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宜蘭縣壯圍鄉台2線142k+480m大福段北上
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屏東縣獅子鄉獅子鄉台9線436.58K草埔隧道北向
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苗栗縣公館鄉119甲線(沿山道)3.4公里處
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桃園市龜山區華亞三路近文化二路口
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國道一號國道一號北向172.8公里
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國道一號國道一號南向276.2公里
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國道五號國道五號北向16.9公里(雪山隧道科技執法)
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