區間測速要復活了！全台37處測速設備將重新上路執法 | 測速照相出沒點

2021年1月5日—繼先前省道台61線西濱公路彰化段的區間測速因未經檢定爭議，而造成多處區間測速裝置停用後，今年起...高雄縣,市18228.6K~33.7K,雙向,50.

繼先前省道台61線西濱公路彰化段的區間測速因未經檢定爭議，而造成多處區間測速裝置停用後，今年起，隨著經濟部檢驗局訂定的「區間平均速率裝置檢定檢查技術規範」上路，通過檢定的測速設施將再度加入執法！

經濟部檢驗局於2021年訂出了新規定，送檢的測速裝置將採實車測試，經由計時與速率裝置計算後，時間誤差須小於1/100、速率誤差須介於正2~負4中，換句話說，自區間測速的起點到終點間，若計時100秒，誤差須在99~101間，若頻均速率為100km/h，誤差須介於96~102km/h間，即算合格並可進行執法。

除了已率先上路的新店區環河路路段之外，目前全台累計建置37處區間速測，送審合格後將陸續加入執法行列，以下為區間測速實施路段，實際路段與啟用時間以交通警察局公布為準。

地區路段方向限速(km/h) 台北市自強隧道雙向 50 辛亥隧道雙向 50 新北市新店區環河路(中央路口至白馬寺) 雙向 60 台9線北宜公路19k~23.1K / 延伸23.1K~56.3K 雙向 40 萬里隧道雙向 50 台64線快速道路中和段25.2K~28.2K / 28.4K~26.8K 東西向 70 汐止汐萬路三段6.2K~14.3K 雙向 40 桃園市台61線西濱觀音道新屋路段52.43K~47.1K / 47.25K~52.53K 雙向 90 龜山區萬壽路二段雙向 50 台7乙線8.2K~12.1K 雙向 40 台66快速道路3K~6.9K / 14.8K~11.5K 東西向 90 苗栗縣台13甲8.3K~9.5K / 9.8L~11K 雙向 60/50 縣140 16.1K~25.2K 雙向 60/50 台61線 122.3K~130.3K / 122.6K~115.6K 雙向 90 台3 三灣-獅潭雙向 60 台中市向上路六段-龍井交流道北向 50 龍井交流道-沙鹿北向 50 台61線 148.1K~156.4K / 157.8K~151.6K 雙向 90 彰化縣台61線 177~168.1K 北向 90 縣139...

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